국토·교통 용어사전

[강아치식동바리]을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

[휘발성고형물질]을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

목적하는 시간(5, 10, 15, 60분 등)당의 강수량을 1시간당의 강우량(mm)으로 환산한 것.

강우 지속시간과 강우강도와의 관계를 표시한 식. 톨벗(Talbot)형, 셔먼(Sherman)형, 구노·이시구로(久野·石黑)형 등이 있다.

전파를 이용하여 구름의 양과 구름속의 수분을 측정함으로써 넓은 지역에 내릴 비의 양을 신속·정확히 관측하는 시설(임진강유역에 설치하여 운영중임)

24시간(1일) 강우량이 0.1mm 이상을 나타낸 날의 수.

강우기간 동안의 강우량과 토양속 침투량과의 차. 침투능력을 초과한 강우량.

진동계에 외부에서 힘이 가해졌을 경우의 진동을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

강철로 만든 말뚝을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

풍향도, 풍력도, 풍속도 등을 작성함에 있어 10m/s 이상의 강풍만을 기록한 것.

영림(營林)을 목적으로 이용되고 있는 산림지를 경작지, 대지 등 다른 목적으로 전용할 필요가 있다고 인정되는 지구.

석축이나 돌붙임 등에 사용되는 돌. 쐐기형상이며, 전면은 거의 평면이고 대략 정4각형인 돌이다.

도시계획구역안에서 도시계획사업에 의하지 아니하고 건축물 건축(공작물 설치 포함), 토지형질변경, 토석채취, 토지분할, 녹지지역에 물건적치 등의 개발행위를 하고자 하는 경우 관할 시장·…

토지의 형질변경등 개발행위에 대하여 허가를 받도록 하고, 도시계획 등에 부합되지 않거나 환경·경관 측면에서 문제가 있는 등 난개발이 우려되는 사업은 허가를 거부할 수 있도록 하는 제도

프리텐션 방식의 PC콘크리트 제조 때 PC강재를 거푸집의 단부(端部)에 정착하여 걸치고 콘크리트 치기, 양생 등을 하는 것.

무선에 의한 항공 보안시설의 일종. 전파를 발사하여 항공기와 시설과의 거리를 측정하는 장치.

널을 쪽매할 때 그 뒷면에 대는 주먹장형으로 만들어 널에 끼우게 되는 띠장.

주먹장, 산지 등을 장치하여 단단히 물려지게 하는 나무의 맞춤.

두 부재를 연결하거나 벌어지지 않게 하는데 쓰이는 ㄷ자형으로 구부려 만든 못.

부재의 이음새, 맞춤새에 대어 틈서리가 벌어지지 않도록 연결하여 보강하는 철물.

거멀맞춤에 있어 나비장 같은 장부을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

양재(兩材)의 이음을 보강하는 장식을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

환경조화, 교통, 위생 또는 보안상의 목적으로 행하여지는 건축에 대한 통제.

*AIS : Architectural Information System 건축허가부터 착공, 사용승인에 이르는 건축행정업무와 주택조합설립부터 사업승인, 사용검사에 이르는 주택행정업무의 …

건축법규에 의하여 일반적으로 금지되어 있는 행위를 그 법규의 정하는 바에 따라 허가관청이 소정의 절차를 거쳐 해제하는 것.

일정한 구역의 토지 소유권자 및 차지(借地)권자가 그 구역 내 건축물의 부지, 위치, 구조, 의장(意匠) 등에 관하여 정한 기준.

조명기구를 개별적으로 배치하지 않고 천장 전면을 광원으로 하는 조명방식.

토양을 건조함으로써 얻어지는 효과. 습답(濕畓)을 건답(乾畓)화 하면 부식물질이 부식산(酸)으로 되고 건조에 약한 토양의 미생물은 사멸한다. 이 효과는 보통 밭보다 논의 경우가 심하다.

[숏크리트] 타설작업 중에 생기는 콘크리트 방출류의 원추형 모양.

손으로 마무리하지 않고 노즐로부터 공급된 상태의 숏크리트 최종 마무리층.

벽의 굽도리와 바닥이 닿는 곳에 가로댄 부재을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

폭류계곡보다 작은 산골짜기 수원지대의 유로을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

표면유출에 의하여 세류형(細流型)이 커져서 도랑 모양의 침식을 일으키는 현상.

문이 열리지 않게 돌리거나 꽂아서 거는 창호철물을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

둥근 골 한 장으로 되고 뒷면에 턱이 있어 기와 걸이에 걸쳐 덮게 되어있는 형태의 일본식 기와.

기와의 뒷면에 걸침턱을 두어 지붕널 위에 댄 기와 걸침대에 걸쳐서 기와가 흘러내리지 않게 된 평평한 기와 잇기 방법.

레일의 이음을 침목으로 지지하는 방법의 일종. 이음의 바로 밑에 침목을 놓지 않는 방법.

터널이나 갱내의 골격측량에 이용되는 컴퍼스로 줄자나 체인에 걸어서 갱내 측선의 방위를 측정하는 기구.

가로재의 턱을 따내고 직교하는 재가 통으로 내리 끼이게 된 나무의 맞춤법.

터널 굴착시 토사의 붕괴, 낙하를 방지하기 위하여 동바리공 외주에 널판을 삽입하는 흙막이(土留)공법. 지질이 양호한 경우에 사용된다.

삼각측량에서 어떤 기선을 기준으로 측량지역을 확대하여 삼각망을 연결해 나가면 자연히 오차가 누적하게 된다. 이를 처리하기 위하여 설치한 별개의 기선. 보통은 1등 삼각망에서는 약 20…

점성 및 강도가 대단히 큰 점토질 흙의 일종을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

[취수구], 수로 또는 수조 등에 검불류의 유입을 방지하기 위하여 설치하는 것.

검사를 목적으로 선택한 단위 개체 또는 단위 분량. [품질관리용어]

댐 내부의 밑바닥 부분에 설치한 작은 통로. 댐이 완성된 후 누수, 균열 등 이상유무의 관찰, 매설 계측기 설치, 배수설비의 설치 및 보링과 그라우트를 하기 위하여 설치됨.

검사대상이 되는 특성. 중요도에 따라 치명(致命) 검사항목, 중(重)검사항목, 경(輕)검사항목, 미(微)검사항목 등으로 나누는 경우가 있다.

[측량] 또는 제도 도중 [측선]의 [오차]를 조사해 보는 제3의 선.

밀물과 썰물에 의한 해면의 높낮이를 측정하는 장치. 검조소에 우물을 파고 바닷물을 끌어들여 부표를 띄우고, 부표가 위 아래로 움직이는 것을 기록하도록 한 것이다.