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도로·철도·도시·국토계획의 실무 용어

국토·교통 용어사전

도로·철도·도시·국토계획의 실무 용어 · 전체 4,795개 · 100페이지 중 1페이지

국토·교통가건물

임시로 간단하게 지은 집으로 완전한 건물의 구조 및 용도를 갖추지 못한 구조물을 말하는 것으로 토지에 정착하고 있고 그 해체가 용이한 상태를 의미하는 것으로 천막으로 만들어진 지붕과 …

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국토·교통가건축

임시로 지은 건축물을 말한다을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

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국토·교통가격과 가액

가격은 상품의 가치를 화폐로 표시하는 것을 말하며 감정평가에 관한 규칙에서는 가격을 일반적, 추상적인 것으로 표한하고, 가액은 구체적인 금액으로 쓰이고 있다.

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국토·교통가격규제

가격의 안정을 도모함으로써 국민경제의 건전한 발전을 기하기 위하여 행정청이 가격의 폭락. 폭등 시 직접. 간접으로 가격결정을 조정. 규제하는 행정작용을 물가규제라고도 하며 가격규제에 …

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국토·교통가격배상

넓은 뜻으로는 물건의 대가를 금전으로 환매하여 배상하는 것이지만 보통은 공유자에게 각자의 지분에 따라서 그 가격을 배상하는 방법으로 다수의 공유자 중에서 1인이 공유물의 전부를 취득하…

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국토·교통가격변동준비금

재고자산과 유가증권 등의 가격하락에 다른 손실에 대비하여 설정된 준비금이다. 가격변동 준비금은 앞으로 생길 우려가 있는 자산 손실에 대비하여 설정되는 것이기 때문에 비용의 전체 셈에 …

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국토·교통가격비율

견적에 있어서 공사의 각 부분에 대한 공사비를 통계상의 공사비와 총공사비로 나타내는 비율을 말한다.

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국토·교통가격의 변동률

거래사례비교법에 있어서 거래사례의 거래시점이 가격시점과 달라서, 그 사이에 가격수준의 변동이 인정되는 때에는 당해 사례의 매매가격을 가격시점에 있어서의 가격으로 하여야 한다. 이 가격…

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국토·교통가단주철

특수공법에 의하여 [주철]을 가단성 있게 만든 것을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

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국토·교통가락지이음

관 등에 있어서 이음자리에 가락지형의 테를 끼워 대어 잇는 것.

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국토·교통가로구획

도로에 둘러진 토지의 안부분으로 교통안전상 보도와 차도로 구획한다.

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국토·교통가로방향력

가로방향의 [힘]을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

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국토·교통가드레일철거

필요에 따라 [가드레일]을 철거하는 것을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

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국토·교통가등기담보 등에 관한 법률

차주가 차용물을 대신하여 다른 재산권을 이전할 것을 약속하는데 있어서 그 재산의 예약 당시의 가액이 차용액과 이자의 합산액을 초과하는 경우에 있어서 담보계약과 그 담보의 목적으로 경료…

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국토·교통3활절아치

양단과 중심부에 각각 활절이 장치된 정정구조의 아치

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국토·교통Caging 공법

교량 상부 철근을 공장에서 조립하여 현장으로 이동·거치하는 공법

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국토·교통ㄷ형재

단면이 ㄷ형인 자재. ㄷ형강은 이의 일종이다을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

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국토·교통가거

보차도(步車道)의 경계에 설치하는 배수구. 가거에 흐르는 물은 집수구(集水口)에서 가거통을 통하여 배수관으로 들어간다.

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국토·교통가항하천

선박이 항해할 수 있는 수심과 그외 조건을 구비한 [하천].

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국토·교통각낙

통문, 통관 및 취입(取入)수문 등에서 넓은 판자나 각재를 위에서 내려 수문을 조절하는 것.

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국토·교통각조형(조명)기구(角照型(照明) 器具)

특정방향에 관하여 비대칭이 되는 배광을 갖는 조명기구.

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국토·교통가로응력(도)(橫應力(度))

가로방향의 [응력(도)]을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

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국토·교통가로측구

가로의 노면 배수를 위하여 연석(緣石)에 접해 설치한 얕은 배수시설. L형 측구, U형 측구 등. 일명 가거(街渠)라 함.

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국토·교통가름둑

하천 합류점에 [난류(亂流)]를 완화하기 위하여 유수방향(流水方向)으로 두 하천의 유량이 합류되지 못하도록 설치한 [둑].

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국토·교통가배수로

[댐] 공사를 하기 위하여 공사 중 하천유로를 변경한 수로. 수로터널과 개거(開渠)의 형태로 구분됨.

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국토·교통가볼트

[철골공사]에서 [가(假)조이기]에 사용하는 볼트.

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국토·교통가사공간

일상생활에 필요한 작업을 하기 위한 주택의 공간을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

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국토·교통가속시험

시험시간을 단축할 목적으로 기준보다 가혹한 조건에서 실시하는 시험. 그 평가가 유효하려면 가속에 의한 고장모드 및 원인이 변하지 말아야 한다. [신뢰성용어]

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국토·교통가스발생제

[시멘트풀] 중 알칼리와 작용하여 수소가스를 발생시켜서 발포시키는 [혼화제]. 보통 얇은 조각모양(flake 형상)의 금속 알루미늄분(粉)이 쓰이며, [프리팩트콘크리트] 등의 그라우트…

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국토·교통가스포집관

소화탱크에서 발생한 가스를 포집하는 관을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

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국토·교통가시볼트

한 끝에 가시가 돋힌 볼트을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

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국토·교통가시삼각형

교차하는 두 도로 상에서 [교차점]에 다가오는 차량의 운전자 상호의 시선과 각자의 시거(視距)에 의하여 형성되는 삼각형.

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국토·교통가압탈수기

여포(濾布)사이에 슬러지를 주입하고 수압 또는 유압으로 여과판을 눌러서 압축, 여과, 탈수시키는 슬러지 탈수설비.

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국토·교통가열손실시험

골재나 [아스팔트]를 가열한 경우의 노화현상을 표시하는 시험.

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국토·교통가열아스팔트혼합물

굵은 골재, 잔골재, 전충재(塡充材)에 [스트레이트아스팔트]를 적당량 합하여 가열, 혼합한 아스팔트 혼합물.

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국토·교통가열후의단위중량

어떤 정해진 가열온도-시간곡선에 의한 냉각후 콘크리트의 단위중량.

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국토·교통가이드베인

반동수차(反動水車)의 스피트링의 고정날개와 러너(날개차)의 입구 사이에 소용돌이 모양으로 배치되는 12장 또는 23장(보통 18장)의 날개. 그 넓이를 가감하여 수차의 부하변화에 따르…

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국토·교통가장자리보

슬래브 연단부(緣端部)의 강성을 증가시키기 위해 사용되는 들보.

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국토·교통가조제지주

끼워넣기식이나 다른 방법으로 높이를 조절할 수 있도록 되어 있는 금속제의 지주.

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국토·교통가족구성

가족을 구성하는 세대원의 성별, 연령, 세대주와의 관계에 따라 결정되는 가족 유형.

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국토·교통감가상각률

고정자산에 대한 투자자본액을 감가상각에 의해 해마다 어느 만큼의 비율로 회수하는가를 가리키는 것이다. 감가상각률 = 감가상각비 x 2/상각고정자산 x 100

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국토·교통감쇠거리

파랑(波浪)이 풍역(風域)으로부터 떨어져서 감쇠하면서 진행하는 거리.

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국토·교통감수곡선

[홍수수문(洪水水文)곡선]의 첨두부(尖頭部)를 지나 홍수량(또는 수위)이 감소하는 부분의 곡선.

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국토·교통감압콘크리트

콘크리트를 타설후에 감압하여 과잉수를 제거하여 만든 콘크리트를 말함. 이 콘크리트는 강도와 내구성이 우수하다

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국토·교통감체기금계수

종가 S 를 그 이전 n기간의 균등지급가격 M으로 환산하기 위한 계수 i M = S ------------ (1 + i)ⁿ -1 에 있어서의 i ------------ (1 + i)ⁿ…

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국토·교통감추임

숨어서 보이지 않게 되는 부분을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

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국토·교통감투

대문기둥, 엄지기둥 등의 꼭대기을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

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국토·교통감파제

파랑(波浪)작용을 감쇠하기 위하여 설치한 경미한 구조물.

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