국토·교통 용어사전

단면의 하부가 반원형의 홈통 또는 관 속에 나사날개를 회전시키며 나사면에 따라 재료를 수송하는 컨베이어.

침전된 조립(粗粒)을 나선봉을 회전시켜서 긁어내는 분급기.

서양식 건축에서 흔히 보이는 계단의 형태로 나선모양으로 빙빙 돌아 오르내리는 층계를 말한다.

주철근의 외부를 나선으로 둘러감은 원형 단면의 철근 콘트리트 기둥을 말한다. →[나선철근기둥]

[터널]을 시공할 때 상부의 암석, 토사 등이 무너져 떨어지는 것. 터널 공사의 사고 중 가장 많고 위험도도 가장 높다.

흙으로 둑을 구축하고 그 뒤측에 낙석막이 도랑을 파놓은 것.

작업 도중 재료 등의 낙하로 인한 피해를 방지하기 위하여 [비계] 밖에 수평 또는 수직으로 둘러친 망.

콘크리트의 컨시스턴시 시험방법의 하나이며 요시다도꾸지로오(吉田德次郞)가 고안한 것. 절두(截頭)콘형 내에 콘크리트를 채우고 이것을 20cm 높이에서 낙하시켜 낙하 직후에 콘크리트가 퍼…

교대(橋台)나 수문 등에 접하여 양측방의 토사를 지지하는 옹벽.

조세, 가산세 또는 체납처분비를 납부할 의무는 납부, 충당, 공매의 중지, 부과의 취소, 결손처분, 국세부과의 제척기간에 의해 국세가 부과되지 않고 그 기간이 만료된 때 또는 소멸시효…

바닥이 납작한 바리을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

부동산감정평가시 원가방식에서 나오는 용어로서 미국용어이다. 즉, 원가 방식은 재조달원가에서 물리적·기능적·경제적 감가요인에 따라 발생한 감가분을 감가수정하는 방법인데, 이때에 물리적·…

콘크리트의 동결융해에 대한 내구성을 수량적으로 표시하는 방법의 한가지.

꿰뚫어 나오게 한 장부을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

수직하중과 횡력을 전단벽이 부담하는 방식을 말함<건축>

단순지지된 보가 지점을 넘어서 한쪽 또는 양쪽으로 내민 보.

노면의 패임 깊이가 표층 범위 내에서 끝난 것을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

노반의 높이를 낮추는 것. 예컨대 교량 하부공간의 확보를 위해 시공기면을 낮추거나 절취, 터널굴착 때에 이미 시공된 노반을 뒤에 적절한 시공기면까지 파 내리는 것을 말함.

[노반]과 포장콘크리트 사이의 저항 마찰. 포장콘크리트의 온도변화에 따른 팽창, 수축이 발생되어 온도응력이 생기게 되므로 균열이 발생하는 원인이 됨.

아스팔트 포장의 AASHTO 설계방법에서 포장하고자 하는 도로의 노상에 대한 지지력을 나타낸 계수.

지역제 계획에 의한 녹지계획을 실시하는 제도를 말한다.

댐 콘크리트가 경화할 때 상승하는 온도를 제어하기 위해 댐 콘크리트 내에 매설하여 냉각수나 하천수를 순환시키는 관. 바깥지름이 25mm 정도의 강관이다.

냉동장치에 봉입(封入)된 냉매로서 팽창(흡열)·압축(방열)의 상태변화를 연속적으로 반복하여 냉동작용을 하는 사이클.

식품 등을 장기간 보존하기 위하여 냉동시설을 설비한 방.

너도밤나무과(殼斗科)의 낙엽 교목. 울릉도에서 나며 건축가구 등의 재료로 쓰인다.

시체나 부장품을 넣기 위한 구조물을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

석실묘에서 주로 출토됨. 널의 판재를 고정시키는 데 쓰인 못.

신고전주의을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

차량이 통과할 때 노면이 침하하고 남기는 현상을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

[조 크러셔]의 일종으로 하단에 힌지로 연계한 가동악판(可動月 板)을 가진 크러셔.

흙을 다지는 과정에서 가해지는 일량을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

왕복 양방향으로 4차선 이상의 차선을 가진 도로을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

*DSRC : Dedicated Short-Range Communications 차량에 부착된 단말기와 노변통신장치간의 고속 무선통신을 통해 자동요금징수, 교통정보 송수신, 차량인식 …

오염된 액체를 용존산소가 있는 물에다 주입할 때 즉시 소모되는 최초의 산소량. 생화학적 작용결과 생긴 생성물과 같이 산소와 재빨리 결합할 수 있는 물질에 의해서 나타난다. 20℃에서 …

논, 밭의 현황도를 만들고 그 면에서 면적을 구하거나 경지정리, 관개배수 등에 필요한 공사의 자료를 만드는 [측량].

토지의 종별 중에서 농지로 전환될 것이 상정되는 토지. 즉 임지지역 등에서 농지지역으로 전환되고 있는 지역 내에 있는 토지를 말한다. 이것은 일종의 용도적 지역을 나타내는 것이기 때문…

다락이 있는 성문, 성벽, 홍예(아치)문이 있는 위에 누다락 집을 지은 성문(城門).

널 등을 눌러 박는 오림목을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

유리를 끼고 유리와 창살 홈을 붙이는 퍼티을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

벌근(伐根) 또는 구조물의 계획선, 또는 지정 한계선.

평면을 육각형, 팔각형, 아자형, 겹아자형 등으로 하여 화려하게 만든 탑. 탑신의 평면이 다각형으로 된 탑.

다공성 콘크리트 슬래브로 만들어진 집수장치을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

수직을 헤아려 보는 일을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

아직 [응결]하기 전에 콘크리트를 상당한 시간 경과 또는 재료분리 등으로 다시 비비는 것.

통상은 천장에 매입되는 소형의 협조형(狹照形) 조명기구.

위선을 원호군으로 나타낸 도법의 총칭. 투영하고자 하는 평행권에 접하는 원추를 각각 생각하여 이것을 공통된 모선(母線)에 의하여 절단하고 각 원추의 모원(母圓)이 그리는 원호를 위선으…

휨에 대한 저항을 크게 하기 위하여 상하 2중으로 되는 목재보 사이에 끼우는 재편.

[프리스트레스]를 도입할 때 PC강재의 긴장력을 측정하는 기계의 일종.