국토·교통 용어사전

토지·건물 기타의 물건이 공공사업용지에 편입되는 직접보상에 상대되는 개념으로, 직접 공공사업의 용지에 편입되지는 않으나 대상물건이 본래의 기능을 다할 수 없게 되는 경우에 그 소유자 …

반사광에 의한 2차적인 간접 주광조도(晝光照度)을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

①저조시에 조류(潮流)가 거의 정지된 상태. ②저조시에 해면의 승강(昇降)이 거의 정지된 상태.

디젤기관 등의 엔진은 작업 중 부하의 변동에 따라 작업속도가 크게 변하므로 연료의 분사량을 최고에서 최소의 양까지 조절할 수 있도록 되어 있는 장치. [조속기(調速機)] 엔진이나 엘리…

거푸집의 일부로 직접 콘크리트에 접하며 나무판, 금속판, 목재, 합판, 메탈폼, 합성수지, 경금속판, 종이제품 등이 있다.

장선, 띠장, 멍에, [받침기둥](支柱), 가새, 가설보 등의 [거푸집널]을 지지하는 부분.

선로표의 하나로 [건널목]에 세우는 표지. 건널목 경표와 [건널목예고표]가 있음.

조선이나 선박의 수리를 위하여 해안부에 선박이 출입할 수 있을 정도로 굴착하여 [선거(船渠)]를 축조하고 이에 선박을 넣은 다음 입구의 문짝을 닫고 내부의 물을 펌프로 배수하여 선체를…

탄소 함유량이 0.04∼1.7%가 들어 있는 쇠와 탄소의 합금. 제조방법에 따라서 평로강(平爐鋼), 전로강(轉爐鋼), 전기로강 및 도가니강으로 분류된다. 건설재료로 많이 이용되고 있음.

주요 구조 부재를 형강, 강판, 강관 등 강재를 리벳, 볼트, 고장력 볼트, 용접 등으로 접합 조립한 구조로 강도가 커서 고층건축이나 스팬이 긴 건축에 적합함. [철골구조].

도수(跳水) 내부에서의 격렬한 소용돌이 때문에 하류역(下流域)으로 파동이 전파되는 도수.

빗물이 지상에 떨어진 다음 하천에 들어가기 전에 행해지는 침식.

외력의 작용하에서 발생되는 파도. 큰바다의 조석(潮汐)도 이것의 일종으로 생각되고 있으며 파도의 주기는 외력의 그것과 같은 것이 특징이다. 자유파의 상대말.

외부로부터 어떠한 [힘]을 받아도 변형하지 않는 가상적인 물체.

오토클레이브 양생에서 압력을 최고압으로부터 대기압까지 강하하기 위해 요하는 시간.

창문 등의 벽을 치지 아니한 부분의 총칭을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

낮은 사다리꼴의 돌기를 많이 부착시킨 원통으로 흙을 다지는 롤러. 함수비(含水比)가 높은 점성토에 적용된다.

개발수준이 다른지역에 비해 현저하게 낙후된 시·군 등의 개발을 촉진하기 위하여 '94년「지역균형개발및지방중소기업육성에관한법률」을 제정하여 도입한 제도. 낙후지역은 인구증가율, 재정자립…

→[신축이음] 참조을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

용접되는 두 개의 부재 단부를 절개(切開)한 2면의 각도. →[개선].

구들고래의 웃목자리에 고래보다 한 층 더 깊게 파서 연기가 모였다가 굴뚝으로 빠져 나가게 한 곳.

하천 유속측정의 부자(浮子)관측에서 관측한 부자의 속도 Vf 에 갱정계수 C 를 곱한 것. V ＝ C·Vf

기초 등에 쓰이는 거꾸로 만든 아치을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

→[숏크리트] 참조을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

[숏크리트]의 시공작업. 노즐로부터 재료를 방출시켜 시공면에 부딪히게 하는 작업.

대도시 지역이 연속적으로 형성되어 있는 도시형태. 1957년 프랑스의 Gottmann이 미국 북동부의 Boston부터 Washington까지의 도시들이 기능적, 경관적으로 연속되어 경…

[콘크리트] 또는 [모르터]가 엉기기 시작하지 않았지만 비빈 후 상당한 시간이 지났을 경우 또는 재료가 분리된 경우 다시 비비는 작업.

슬러지 탈수에서 진공여과기의 드럼에 펴는 천을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

유료도로의 주행차량에 대하여 주행거리에 비례하여 통행료를 징수하는 방법.

[배줄자]나 [steel tape]와 같은 자(尺)를 이용하거나 그 외의 적당한 방법으로 각 점 사이의 수평거리를 측정하는 작업.

*DME : Distance Measuring Equipment 항공기의 항로비행이나 이·착륙을 위하여 시설 설치지점에서 항공기까지의 거리정보를 숫자로 제공하는 시설

흙의 축축한 상태에서의 단위용적에 대한 무게. 습윤밀도라고도 함.

효율적인 행동 결정을 위한 이론. 결정문제에는 ①일어날 수 있는 외적상태 ②결정자가 취할 수 있는 행동 ③양자를 적당히 결부시킴으로써 생기는 결과에 대한 효용을 바탕으로 하여 최적행동…

조산운동(造山運動)에 따라서 광역 변성작용에서 생긴 [변성암]. 일반적으로 편상(片狀)구조를 나타내고 쪼개지기 쉬운 성질을 가지고 있음.

액체화된 용융슬래그를 천천히 냉각시켜 융점이하에서 결정체를 형성시키는 것을 말하며, 결정화슬래그는 용융액을 온도 조절하면서 천천히 식히거나, 냉각후에 슬래그를 재가열함으로 얻어지는 슬…

게이트의 조작에 의하여 수량을 조절하여 분수(分水)하는 시설.

게이트 개폐시는 문비(門扉) 본체에 접촉되고 폐쇄시는 수밀(水密)을 보전하기 위하여 피어측면, 게이트의 문구면(門溝面), 댐의 월류정면(越流頂面) 등에 부착시키는 금속 주조제품.

가감속 차선을 본선과 분리하기 위한 시설을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

사진상의 많은 점의 지도상에서의 대응점을 구하든가 복잡한 형태를 가로, 세로의 축척을 다르게 수정하기 위한 기하학적, 도해적 방법.

웨브에 띠쇠형의 강재를 ㅅ자형으로 조립한 [보]을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

주행차량의 견인력을 산정할 때 중륜(重輪) 또는 이대(履帶)에 걸리는 하중의 크기에 곱하는 계수.

토목, 건축 등 건설공사에 쓰이는 재료. 목재, 석재, 금속재료(주로 강재), 역청재료, 시멘트, 콘크리트 제품, 도료 등이 포함되는데 최근에는 합성수지 등도 사용되고 있다. 이들 재…

당초 건설공사 계약에 포함되어 있지 않은 사안이 공사수행 중에 발생하였음을 이유로 계약상대자에게 문서로서 금전보상, 계약 문구의 조정이나 해석, 의무의 면제 또는 직·간접으로 입게 되…

건설사업에서 비용절감, 시간단축 등 생산성 향상과 구조물의 수명연장을 위하여 건설자재 규격과 치수를 공통적으로 쓸 수 있도록 맞추고, 공간의 크기도 일정한 룰에 따라 설계·시공이 이루…

건조처리한 목재로서 목재의 건조는 대체로 공기중의 습도에 걸맞는 정도(함수율 15% 정도)로 한다. 즉, 건조한 목재는 흡수(吸水)할 뿐 아니라 대기중에 있어서도 습기를 흡수 팽창, …

지하도 등이 건물에 근접하거나 건물 밑을 통과하게 될 때 굴착 전에 건물에 영향이 가지 않도록 지지하는 공법.

상당한 기간동안 계속되는 건천후 때 하천에 흐르는 유량.

① 수도시설의 규모를 결정하는데 사용되는 1일 최대급수량. ② 상수도시설의 규모를 결정하는데 사용되는 수량으로서 연간 1일 최대정수량에서 정수장 사용수량을 뺀 수량.