국토·교통 용어사전

측정치의 어떤 값(또는 어떤 구간에 속하는 값)의 출현도수를 측정치의 총수(또는 전체구간에 속한 값)로 나눈 값.

응력-변형도 관계가 소성상태에 있을 때 발생하는 좌굴.

힘을 제거하여도 원형으로 회복되지 않는 소성성질을 갖는 콘크리트.

어떤 스칼라 함수의 응력에 대한 미분에 의하여 소성변형도의 변화율을 정의할 수 있을 때, 이 스칼라 함수를 지칭함. Drucker의 가설을 만족하는 재료에서는 항복 함수가 소성 포텐셜…

흙의 컨시스턴시한계의 일종으로, 흐트러진 상태의 젖은 세립토가 소성상태와 반고체상태의 경계에 있을 때의 함수비.

부재의 어떤 단면에 작용하는 모멘트가 소성 모멘트에 도달하면 그 단면은 더 이상의 모멘트를 전달할 수 없게 되어 마치 힌지처럼 거동하게 되는 현상.

물에 대하여 친화력을 갖지 않는 콜로이드 용액을 말하며, 친수성 콜로이드와 반대되는 것. 소량의 전해질에 의해서 응집, 침전이 용이하게 행해짐.

유역이 큰 경우에 유량을 계산하기 위하여 지류별로 또는 등유하시간별로 유역을 작게 나눌 때 나누어진 작은 면적의 유역을 말함.

흙에 포졸란시멘트나 고로시멘트를 첨가하여 흙입자를 서로 결합시키는 흙의 안정처리토. 안정처리토를 충분히 다져서 고결시키는 사용법 이외에, 소성이 높은 흙에 수분을 첨가하여 시멘트와 혼…

스프링 작용을 하는 와셔. 나사부에 진동하중이 작용하여도 축방향 작용력이 잔류하여, 볼트 너트 사이의 접촉응력이 없어지지 않으므로 미끄럼을 방지하는 효과가 있음. 너트 밑면에 파고들어…

→살수기을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

표준관입시험에 사용되는 원통형 시료채취기로 일명 레이몬드 샘플러(Raymond sampler)라고도 함. 원통이 종방향으로 두 개로 나눠지도록 되어 있어, 채취된 시료를 쉽게 관찰할 …

보링, 현장치기말뚝, 지중연속벽 등에 있어 지반을 굴착할 때 발생하는 부스러기.

슬래그를 냉각시켜 파쇄한 후 입도를 조정하여 포장재료로 시공된 도상으로 깬자갈과 같이 강경한 것도 있으나 대부분 다공질로서 푸석돌로 되어 있어 도로본선에 사용하기는 어려움.

슬래그에 10～15%의 소석회를 혼합하여 프레스 성형한 후 증기양생하여 경화시킨 벽돌로 흑회색의 경량벽돌이며, 붉은 벽돌보다 강도가 높음.

슬래브와 슬래브 사이에 두는 신축이음으로 이음부 홈에 아스팔트 메스틱이나 성형된 고무를 끼우거나 플레이트를 깜.

토사를 가득 채운 버킷을 궤삭에 싣고 탑으로 끌어 당겨 토사를 방출하며 빈 버킷을 궤삭(軌索)을 따라 고속으로 굴착위치로 돌려보내는 형식의 굴착기.

① 시멘트의 제조과정에서 원료인 석회석, 점토, 규석 등을 분쇄한 후 물을 가한 것. ② 액성한계 이상의 물을 함유한 아주 무른 흙과 물의 혼합물.

안정액을 사용하여 굴착벽면의 붕괴를 막으면서 벽 모양의 구멍을 굴착한 후 여기에 모르터나 콘크리트 등을 친 연속지하벽체.

슬러리 월의 시공시 굴착후 붕괴방지를 위하여 주입되는 벤토나이트 용액이나 지하수 등을 배출하기 위한 펌프.

탱크내 액체의 동요에 의해서 생기는 충격을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

슬러지를 모래판 위에 놓아 수분의 일부를 모래로 여과해 제거하고, 나머지는 태양열과 바람으로 자연적으로 건조시키는 것임. 광대한 면적이 필요하여 일반적으로 사용되지는 않지만, 소화슬러…

관수로에서 관벽의 절대조도(상당조도)와 관의 직경과의 비.

옹벽의 흙이 있는 쪽의 기저부분 또는 댐의 상류쪽의 기저부분.

댐이나 사련에서 상류쪽에 위치한 경사진 평면을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

① 구조물의 상류에 있는 물. ② 하천의 상류구간 또는 수원

하류에 있는 저수지의 수위변동이 상류에 위치한 댐의 방류량의 영향을 받게 될 때 이것을 상류조절이라 함.

물을 정체시키지 않고 계속해서 느린 유속으로 유하시키며 침전을 행하는 것

선형 탄성구조물에 두 가지 역계가 따로 작용할 때, 제1역계에 의한 변위에 대한 제2역계가 한 가상일은 제2역계에 의한 변위에 대한 제1역계가 한 가상일과 같다고 하는 정리로서 Max…

→공액에너지. 상시사용수량을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

경사슬래브 또는 셀형의 얇은 판의 상부 및 외부의 표면 위에 필요한 거푸집.

복축형 트랜싯에서 평반의 상반을 연직축에 고정하는 나사.

도로포장시 하부 보조기층 아래의 1m 높이부분인 노상 중 노상 마무리면에서 40cm 깊이까지를 말함.

도로포장시 노상밑에서 원지반까지인 노체에서 노체 마무리면 1m 깊이까지의 포장층을 말함

양수발전소에서 양수한 물을 저수하기 위하여 고지대에 설치한 저수지.

실물 또는 원형과 모형 사이에 물리적 현상이 상사될 수 있도록 모형의 축척을 결정할 수 있는 물리적 관계.

강우가 시작되어 초기손실이 만족되면 직접유출이 증가하게 되며 수문곡선은 유량이 증가하기 시작하여 첨두유량에 이르게 됨. 이때 수문곡선에서 유량이 증가하는 상승기점부터 첨두유량까지의 곡…

*NHWL : Normal High Water Level 비홍수기에 저수할 수 있는 상한수위(이수용량의 최대범위)

수리실험 등에서 반사파의 발생을 막기 위하여 자갈 또는 금속의 깎아낸 부스러기 등을 경사지게 설치하여 파의 에너지를 흡수하는 장치.

보, 계단, 아치 등의 아랫부분을 가리키는 용어로서 아치의 경우는 내륜이라고 함

농축, 소화된 슬러지. 이에 비하여 소화되기 전의 것을 생슬러지라고 함. 소화슬러지는 생슬러지에 비하여 함수율이나 체적이 감소하고, 병원균도 사멸됨.

콘크리트를 소정의 방법으로, 슬럼프 콘에 다져 넣은 후 슬럼프 콘을 위로 뽑아 올렸을 때 콘크리트가 무너져내리는 현상.

콘크리트의 반죽질기가 시간이 경과함에 따라 감소하는 현상으로서, 콘크리트 혼합물에서 수화작용, 증발 등에 의해 자유수가 감소함에 따라 발생함.

콘크리트의 슬럼프시험을 할 때 사용하는 높이 30cm, 하단내경 20cm, 상단내경 10cm의 원추형의 철제통.

석질의 얇은 판으로 지붕, 내외장 재료로 쓰이며 흔히 얇은 판의 지붕재료를 의미하기도 함. 천연슬레이트는 점판암 또는 혈암의 얇은 판이며 인조슬레이트는 석면시멘트판으로 되어 있음.

어떤 서비스 수준에서의 차선 또는 차도를 통과할 수 있는 시간당 최대 교통량.

버킷래더식 수중굴착기로서 네 개의 지주가 있는 비계식 타설설비에 기계 전체를 매달고 간단히 수중굴착을 할 수 있도록 되어 있음.

① 수압관로내의 밸브조절에 의한 유량변동으로 조압수조 및 압력수로에 생기는 급격한 수위와 수압의 상승현상. ② 해안에서 조석, 파랑이나 급격한 기압변동과 같은 외력에 의하여 해면이 급…