국토·교통 용어사전
도로·철도·도시·국토계획의 실무 용어 · 전체 4,795개 · 100페이지 중 92페이지
주택지의 계획단위. 초등학교, 공원 등의 공공시설을 중심으로 인구 1인당 30∼100m2 의 밀도를 갖고 인구 약 1만명을 수용하는 지구 단위. 1929년 미국의 Perry 등에 의하…
뜻 확인하기 ↗국토·교통근린중심일단의 근린지의 중심으로서 공동적 사회생활을 하는데 필요한 시설을 갖춘 곳.
뜻 확인하기 ↗국토·교통근빈해빈(海濱) 외측에서 연안 사주(砂洲)를 형성할 수 있는 지대.
뜻 확인하기 ↗국토·교통급사조[기관차]에 필요한 모래를 넣는 탱크을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗국토·교통급속(특급) 공기소요공기를 단축가능한 한계까지 단축한 공기을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗국토·교통급속혼화지원수에 약품을 기계적으로 급속히 혼합하는 못을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗국토·교통기계기구비공사에 쓰이는 기계·기구의 경비로서 감가상각비, 정비비(정기 정비 및 현장수리비), 기계관리비(기계격납비, 제세 공과금, 금리)와 운전경비(유류·전력비 및 조종원, 조수, 조장의 급여…
뜻 확인하기 ↗국토·교통기계양식기계의 기능과 미를 신봉하는 건축양식을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗국토·교통기계어컴퓨터가 이해할 수 있는 정보를 표현하는 언어로 작업을 지시할 수 있는 명령어를 포함함. 이 언어에는 컴퓨터 고유의 명령형식이 있는데, 입·출력, 이론명령 그리고 연산명령으로 구성되어…
뜻 확인하기 ↗국토·교통기관차킬로각종 동력차의 자주(自走)운전 킬로의 총칭. 열차의 견인은 물론 구배선에서의 보조, [정거장] 구내에서의 차량입환, 단기운전 또는 다른 기관차와의 중련(重連)운전 등 모든 자력주행 킬…
뜻 확인하기 ↗국토·교통기둥간살기둥의 중심과 중심 사이의 거리을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗국토·교통기둥나누기평면계획에서 [기둥]의 위치를 정하는 것을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗국토·교통기둥대문좌우에 두 기둥을 세우고 문짝을 기둥에 단 대문을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗국토·교통기둥머리[플랫슬래브]에서 [기둥]의 머리. 슬래브 밑을 원추형으로 크게 만드는 부분.
뜻 확인하기 ↗국토·교통기둥상관도편심압축을 받는 철근콘크리트 부재에서 축력과 모멘트의 관계를 보이는 상관도. 축하중 모멘트 상관도 라고도 한다.
뜻 확인하기 ↗국토·교통기둥유사법부정정(不靜定) 구조를 해석하는 방법의 일종. 고정부를 단순지지로 고치고 M/I 를 분포하중으로 보고 축 1/I 를 가지는 가상주로 하여 지압력을 구하면 고정단모멘트가 된다는 해석법.
뜻 확인하기 ↗국토·교통기록화(記錄畵(기록화))역사적 사실이나 특정 인물에 대하여 사실에 충실하게 그리는 기념적인 그림으로 의궤도(儀軌圖), 계회도(契會圖), 전쟁 기록화 등이 이에 속함.
뜻 확인하기 ↗국토·교통기본계부정정(不靜定) 구조물을 해석할 때 선정된 부정정력을 일으키게 하는 구속을 그 구조물로부터 제거하고 남은 구조물. 이 구조물이 정정일 때 정정기본계라 함.
뜻 확인하기 ↗국토·교통기본고수하천의 홍수 처리계획을 수립하기 위한 기본계획으로 홍수의 기본높이와 기준지점을 정하는 기준. 기본고수는 하천의 시점(始點)에서 평지까지 변하며 기준이 되는 지점도 하천에서 몇 개소 있…
뜻 확인하기 ↗국토·교통기본지체교통량의 다소에 불구하고 통행차량이 받는 지체. 일시 정지신호에 의한 지체는 여기에 속함.
뜻 확인하기 ↗국토·교통기채재원조달의 장점1.현·후대에게 무거운 세부담을 지우는 것을 피할 수 있다. 2.현재원으로서 개발해 놓은 도시설들은 현세대만 아니라 후세에 까지 그 혜택이 배분되므로 비용의 공동부담을 시킬 수 있다.…
뜻 확인하기 ↗국토·교통기초말뚝연약지반에서 구조물의 하중을 그 아래의 기초지반에 분포하거나 지반을 다짐하기 위해 박는 말뚝으로서 구조물의 하중을 내하력(耐荷力)이 적은 토질을 통과하여 양호한 기초지반에 전달하거나 …
뜻 확인하기 ↗국토·교통기초배근도철근콘크리트조의 기초에 철근을 배치하는 것을 나타낸 도면.
뜻 확인하기 ↗국토·교통긴장계류계류식으로 부체를 연직하방(下方)에 끌려들이므로 계류삭을 긴장시켜 발생하는 잉여부력에 의해 부체의 동요를 억제하도록 하는 계류방식
뜻 확인하기 ↗국토·교통긴장부길게 댄 장부을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗국토·교통길어깨도로의 주요 구조부를 보호함과 동시에 차도를 효과적으로 사용키 위한 대상의 도로부분. 갓길(노견) 이라고도 함.
뜻 확인하기 ↗국토·교통깊이장대보정부동산감정평가에서의 노선가식평가법의 하나로서, 한 획지로서의 이용상 그 획지의 깊이가 너무 장대하여 가격체감되는 경우에 보정하여 가격을 구하는 것.
뜻 확인하기 ↗국토·교통깔도리기둥 또는 벽 위에 건너대어 지붕 보를 받는 도리.
뜻 확인하기 ↗국토·교통깔때기슈트터널 굴착 등에서 정설도갱(頂設導坑)이나 환형절확(丸形切擴)에서의 버력을 저설도갱(低設導坑)에 낙하시키기 위하여 중배부분(中背部分)에 설치하는 세로구멍. 지질이 양호한 경우에는 이 구…
뜻 확인하기 ↗국토·교통기포상합치법프리즘을 사용하여 기포의 양단을 합치시켜서 기포가 중앙에 있는가를 확인하는 장치.
뜻 확인하기 ↗국토·교통기업자가 될 수 있는 자1.국가·지방자치단체. 2.공공조합·공사. 3.특수법인·특수기업자 및 사인.
뜻 확인하기 ↗국토·교통기업자의 권리1. 토지수용법상 사업인정을 신청하는 권능. 2.타인 토지에의 출입권. 3.토지조서와 물건조서 작성이 입회요권권. 4.협회가 성립된 경우 협의확인신청권. 5.협의불성립시 재결신청권. …
뜻 확인하기 ↗국토·교통기와공기와를 잇는 기능인을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗국토·교통기와널무덤(瓦墓(와묘))기와를 널 삼아 바닥에 깔고 주검을 올려 놓은 다음 그 위에 기와를 덮은 무덤. 가난한 사람들의 무덤으로 알려짐.
뜻 확인하기 ↗국토·교통기와못기와나 슬레이트 등을 고정시키는데 쓰는 못을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗국토·교통기와와 전벽돌, 와전(瓦塼(와전))전벽돌과 기와을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗국토·교통기우제(祈雨祭(기우제))하지가 지나도록 비가 오지 않을 때에 비 오기를 빌던 제사.
뜻 확인하기 ↗국토·교통기저류곡선장기간 비가 오지 않아 지하수나 호소수로서 [기저류]를 이루는 기간의 [유량곡선].
뜻 확인하기 ↗국토·교통기준함수휨 진동의 기초 미분방정식의 해를 y=q(t)×(x)로 표시하려 할 때 y(t·x)=(Acosωt+Bsinωt)×(x) 로 표시되는데, Acosωt + Bsinωt 를 기준함수라고 한…
뜻 확인하기 ↗국토·교통기준해면19년간의 전체조위의 평균 높이에 달하는 면을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗국토·교통내벽건물의 벽 중에서 건물의 내부에 만들어진 벽으로서 칸막이의 벽도 포함된다. 외벽에 대응되는 용어
뜻 확인하기 ↗국토·교통내부결로벽체의 실내측 표면이 실내공기의 이슬점 이하로 되지 않았을 때에는 벽체의 표면은 결로하지 않으나 수증기가 벽체내부에서 결로하는 현상을 말한다.
뜻 확인하기 ↗국토·교통내서널 미니엄국민들의 생활에 필요한 최소한도의 생활환경수준을 지연법적인 생활권으로 보는 사조를 말함
뜻 확인하기 ↗국토·교통내장공건물의 내부에 수장재(修裝材)를 사용하여 마무리하는 기능공.
뜻 확인하기 ↗국토·교통내측레일① 내궤, 즉 곡선 중심에 가까운 쪽의 레일. 반대로 곡선 중심에서 먼쪽의 레일을 [외궤] 또는 외측레일이라 함. ② [가드레일] 중에서 [궤간] 또는 내방에 부설된 레일. 외측에 부…
뜻 확인하기 ↗국토·교통꺾인계단도중에 꺾여 방향을 바꾸어 오르내리게 된 층층대을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗국토·교통꽂이쇠미서기 창호에서 안팎 여밈대에 꿰뚫어 꽂아서 밖에서는 열 수 없게 하는 것.
뜻 확인하기 ↗국토·교통꿸대기둥 동자 등을 꿰뚫어 찌른 보강 가로재을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.
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