국토·교통 용어사전

급수관의 말단에 설치하는 수도꼭지을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

[골재]를 대기 중에 방치하여 건조시킨 것으로 [골재]알의 내부에 약간 수분이 있는 상태. 공기중 건조상태라고도 하며, 모래는 1∼2%임.

수중에서는 [경화]하지 않으나 공기 중에서 완전히 [경화]하는 시멘트. 마그네시아 시멘트 등.

수차, 임펠러 등 기계에 의해 하수와 활성슬러지의 혼합액을 혼화시켜 공기와 접촉시키는 탱크. 일반적으로 임펠러에 의한 것을 채용하고 있다.

전동기를 사용하여 송풍기, 배풍기에 의한 풍압을 이용하여 하는 환기. 송풍기로 신선한 공기를 덕트를 통하여 압입함과 동시에 배풍기로 실내의 공기를 흡출하는 병용(倂用)환기, 송풍기로 …

조명기구에서 방사되는 광속과 램프에서 발사되는 광속과의 비.

섬돌 층계나 축대에 쓰이는 길게 다듬은 돌을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

벽돌쌓기에서 표면이 모두 길이 방향으로 되는 쌓기.

그릇 몸통의 지름보다 속이 깊은 바리을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

노선가식 감정평가법의 하나로서, 획지로서의 이용상 적당한 깊이가 되지 못하는 경우에, 그 깊이가 과소한 획지의 이용가치가 체감하는 비율인 깊이단소보정으로 보정하여 감정평가의 대상획지의…

토지는 한 획지로서의 이용상 적당한 깊이가 필요하며 그렇지 못한 획지는 오히려 불리한 것인데, 깊이단소보정율은 깊이가 과소한 획지의 이용가치가 체감하는 비율을 말한다. 획지의 깊이가 …

합각(合閣)머리에 있는 박공을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

천석이나 깬돌들을 무덤 바닥이나 무덤 어깨의 주위에 일정한 범위로 얇게 깐 돌.

건축물 등을 축조할 때, 벽돌쌓기 등에 있어서 그 쌓는 밑자리에 미리 펴 까는 모르타르.

수준기의 감도를 검정하기 위한 기계. 수준기를 검사대 위에 놓고 검사대 다리를 나사로 상하시키면 수준기의 기포가 움직인 눈금 나사의 피치로부터 감도를 안다.

기록이 있는 경우는 on record 로서 좋다을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

부번 진행방법 중의 한 가지. 도로 등을 중심하여 한쪽은 기수로 부번하고, 다른 한쪽은 우수로 부번하는 방식.

3등 이하의 등급이 낮은 삼각점을 기지점으로 실시하는 삼각측량. 지형도나 지적도 측량의 기준이 되는 것.

구조물을 n차 (n＝1, 2, 3…)의 진동주기와 같은 주기의 질점계(質點系)로 하여 응답해석을 하는 것.

여러 층으로 된 각층의 평면이 거의 같을 때 그 표준형의 평면을 이룬 층.

곡선분기에서 분기선이 기준선의 곡선내방으로 [분기]하는 것. 내방분기는 운전조건이 불리하게 되므로 될수록 피하는 것이 좋다.

노면완성 후 [역청]재가 표면에 삼출(渗出)하는 것.

구조물 또는 구조물의 부재에 외력이 정적으로 작용하여 변형이 생길 때 변형과 함께 내력이 하는 일.

[콘크리트]를 친 뒤 그 속에 찔러 넣어서 다지는 [진동기].

수도관의 이음으로 가소성 구조(flexible structure)로 되어있는 것. 그 사용은 수도시설의 내진공법에 규정되어 있다.

기계적 진동에 견딜 수 있는 구조의 백열전구을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

지붕의 한쪽 면이 꺾여 두 물매로 된 지붕을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

지붕 꼭대기에 있는 탑 모양의 부분을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

우리나라의 민속 인형극. 여러 가지 인형을 무대 위에 번갈아 내세우며 무대 뒤에서 동작에 맞추어 조종자가 말을 함.

사람의 몸을 치장하는 데 쓰는 장식품을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

금관 등에 장식을 위해 다는 구슬을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

해면(海面) 간척의 축제(築堤)에서 최종으로 물막이 하는 개소.

물건이나 나무의 가는 웃끝의 면을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

표면의 최종처리을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

일정한 단거리 수면을 왕복하여 사람, 차량, 화물 등을 운반하는 배의 발착장.

제방 비탈면의 세굴(洗掘)을 방지하기 위한 수방공법의 일종. 될 수 있는 대로 나뭇잎이 무성한 나무를 뿌리부터 잘라 가지나 줄기에 수개의 흙가마니로 누르고 뿌리 밑을 철선으로 묶어 상…

목제 못. 주로 끼우는 것에 사용되고 대나무못과 같이 겨와 함께 불로 가열하여 쓰인다.

교량에서 나무로 된 하부구조의 일종으로, 2경간 이상일 때 중앙부에서 교대(橋台) 또는 다른 교각과 함께 상부구조를 지지하는 구조물.

토기를 제작할 때 면을 고르게 하기 위해 깎거나 무늬를 베푸는 등의 용도에 사용하는 예리한 나무칼.

나무를 3각형 단면으로 깎아서 못을 박아 유리를 끼는 것.

내부에 가용체를 집어넣고 퓨즈 홀더에 나사조임을 하기 위한 나사를 가진 구조의 퓨즈 링크를 사용하는 퓨즈.

정첩의 등이 내밀어 있어 문을 옆벽에 열어 붙일 수 있게 된 정첩.

수위의 고저차. 물이 떨어지는 높낮이의 차을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

① [난간동자] 등을 쓰지 않고 벽체 모양으로 된 [난간]. 대개 지붕처마 부분에 있는 것을 말함. ② 교대(橋台)의 상부에서 교좌면 위의 배면성토 등을 받치기 위한 벽체. ③ 주구조…

무계획적인 도시의 확산으로 인해 도시 외곽의 녹지공간과 농업용 토지를 잠식할 뿐만 아니라 공공서비스 부담가중, 토지이용의 효율성 저하 등을 초래하여 도시전체의 효율성을 저하시키는 개발…

크로싱의 일종으로 한쪽의 날개레일을 항상 용수철로 비단(鼻端)레일에 압착하여 기준선 방향으로는 결선부의 뛰어넘기를 없앤 것. 분기선에서 들어올 때는 차륜으로 날개레일을 헤치고 통과한다.

납을 녹여 금속을 붙이는 것을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

연관(鉛管) 또는 합금연관의 접속에 쓰이는 이음. 납 6, 주석 4 정도의 합금을 용해하여 인두로 접합한다. 납땜접합이라고도 한다.