국토·교통 용어사전

구조는 통상의 침전조와 같으나, 오수로부터 부유물질을 침전시킬 뿐만 아니라 침전된 오니를 혐기적으로 소화 분해시키기 위한 반응조.

분기기 재료의 마모 및 열차운전에 위험한 정도로 손상되었거나 변형되었을 때 이를 갱환하는것.

[저수지]가 최고수위일 때 담수구역의 수면적을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

담수 관개에서 경작 논의 작물이 잠긴 물의 깊이을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

궤간이 서로 다른 경우, 화물 등을 환적하지 않고 대차를 변경하여 계속 운행하는 방식

공공하수도에 의하여 하수를 배수할 수 있는 지역을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

교통류에 있어서 분류할 필요가 있는 교통이 있을 경우에 분류를 원활하고 더욱 안전하게 실시하기 위하여 설치되는 구간. 유출램프의 경우 감속차선을 포함함

반응조내 유체 혼합의 정도를 수치로 표시하는 방법 중 하나로, 분산수가 무한대가 되면 이상적인 완전혼합상태를, 분산수가 0이 되면 이상적인 plug flow 상태를 의미함.

분포교통량(OD 교통량)의 장래 추계를 실시하기 위한 모형.

*PMS : Pavement Management System 도로의 포장노면 상태를 적정수준 이상으로 유지하기 위하여 자동화된 포장조사 장비를 이용한 현장조사 시행과 경제성 분석 등을…

고로슬래그에서 발견되는 결정체의 하나을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

캐나다 북부나 알래스카에 분포하는 이암(泥炭). 또는 니탄으로 이루어진 늪지.

많은 전극을 장치한 스폿 용접기을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

댐 본체 등에 침투되는 침투수량을 감소시킬 목적으로 침투수로의 길이를 길게 하기 위하여 댐상류측의 하상에 평면적으로 설치하는 불투수층.

등기촉탁(登記囑託)은 부동산 소유자 이외의 자가 어떤 등기를 의뢰하는 것을 말한다. 지적분할을 하면 토지소유자가 등기소에 지적분할의 등기를 신청할 수도 있지만, 요즘은 시·군·구 지적…

단면의 치수가 재축을 따라 일정한 부재을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

두 변의 길이가 같은 ㄱ형강을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

구조물이나 부재에 균일하게 분포하여 작용하는 하중.

보통의 철근 대신에 철골을 사용한 콘크리트 아치을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

거푸집의 모서리에 붙여서 원형 또는 평면형의 면따기를 하는데 쓰이는 삼각형 또는 곡면의 삽입물.

평균강우량과 유역면적의 관계를 나타낸 것으로, 유역면적으로부터 평균 강우량을 얻을 수 있게 만든 곡선.

시료중 샘플러에 의하여 변형(교란)된 부분의 단면적의 전체 단면적에 대한 비. 일반적으로 면적비는 백분율로 나타내며 면적비가 작을수록 시료의 교란정도가 작음. Ca＝(Dw2―De2)/…

모관현상에 의하여 물이 모세관내에서 상승하는 한계높이.

모세관현상에 의하여 모세관이나 흙의 간극 속에 갇혀 있는 물. 모관수는 자유수면보다 높이 올라가 그 압력은 대기압보다 낮음. 흙의 체적변화, 동상 등의 역학적 성질에 영향을 줌.

충격에 의한 파손을 방지하기 위하여 또는 미관을 위하여 콘크리트나 석조 구조물의 귀퉁이나 모서리를 둥글게 또는 45˚로 모를 따서 무디게 만드는 것.

하중에 의한 회전모멘트와 대항하도록 설계된 추. 밸런스 추라고도 함.

프랑스의 버니어가 고안한 것으로, 분도원에 새겨진 최소 눈금의 이하를 읽기 위해 어미자(주척)에 부착한 자. 아들자 또는 유표라고도 함.

구간과 시간을 정하여 버스의 진행을 방해하지 않는 범위 안에서는 다른 차량이 사용할 수 있도록 하나 버스가 우선하여 사용하도록 지정되어 있는 차선.

도로 이용시 노선버스 등이 차선, 신호등 등을 타차량에 우선하여 사용할 수 있는 체계.

원관내에 한 개의 원반이 있고 흐름과 직각인 축을 회전축으로 하여 열리고 닫힘. 직경이 큰 관의 밸브가 제조되어 발전소의 수압관에 많이 이용됨.

맞댄 면의 일부를 가압하면서 전류를 공급하여 가열하고, 이것을 연속적으로 용접하는 저항용접. 주로 관을 제조할 때 사용됨.

운반퇴적토의 일종으로서 사면의 암반이나 풍화물이 붕괴되어 중력작용으로 사면 아래에 퇴적되어 형성된 토층.

밑바르기 플라스틱을 완성하는 것을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

재료의 노치 인성의 측정용으로 많이 쓰이고 있는 노치의 형상. Charpy 충격시험편 등에 쓰임.

쐐기 모양의 공구를 박아 넣고 유압을 작용시켜 암석을 작게 쪼개는 공구.

프리스트레싱 강봉, 너트를 사용하여 일시 정착한 후, 커플러로 프리스트레싱 강봉을 연장하면서 동바리 없이 캔틸레버로 조금씩 가설하여 나가는 프리스트레스트 콘크리트교의 시공방법.

미량 금속이온의 정량분석방법 중 하나. 디티존을 사용하여 금속의 착염을 형성시키고 이를 유기용제로 추출하여 분석함.

셔블계 착암기의 흙을 퍼올리는 부분을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

흙의 입도시험에서 입경이 0.075～2.0mm의 범위인 흙입자.

모래알을 압축공기로 뿜어붙여서 콘크리트의 표면 등을 거칠게 하는 것. 콘크리트의 시공이음을 완전하게 하기 위하여 씀.

토질역학과 암반역학에서 광범위하게 사용되는 파괴규준. 재료의 전단파괴응력이 파괴시 응력원의 포락선으로 나타나는 모어의 파괴규준과 τf ＝c+σtanø와 같이 c와 ø의 강도정수를 포함…

포장료를 절약하기 위하여 포대에 담지 않고 그대로 출하하는 시멘트. 수송은 특별한 시멘트 전용화차 또는 트럭을 사용함.

① 모래나 비소성질 실트는 5～6% 정도의 함수비에서는 입자표면수막의 표면장력에 의하여 벌집(蜂巢)구조와 같은 성근 구조형태를 유지할 수 있어, 부피가 크고 건조밀도가 최소로 됨. 이…

폭기조내의 DO, pH, 영양분의 불균형 등으로 인하여 벌킹이 일어나, 2차침전지에서 침전이 제대로 이루어지지 않는 슬러지.

유공의 플랜지가 달린 금속제의 비드(bead)로서 플라스터 바르기의 기준을 정하기 위하여 또는 다른 재료와의 경계를 만드는데 사용됨.

기층재료의 부설에 사용되는 기계의 일종. 입도조정재료나 시멘트 안정처리를 시행한 흙 등을 호퍼에 넣어 스크류스프레더에 의하여 소정의 두께와 폭으로 부설하고 스크리드로 다짐을 실시함.

조적공사의 일종으로 콘크리트 블록을 이용해 담이나 벽을 쌓는 작업.

지표, 시험굴(test pit) 측구 등을 인력으로 굴착하여 상자 모양의 시료를 교란이 최소화되도록 정성스럽게 채취한 시료.