국토·교통 용어사전

시간에 따라 유량, 유속, 수심, 압력 등 흐름에 관계되는 제 물리량들이 변하는 흐름.

물건의 재고가 없어서 판매를 못할 경우에 발생되는 비용을 총체적으로 칭함.

시제 부품이나 구성품을 실제 적용 대상 장비에 부착하여 조립 상태 및 작동 상태를 확인하고 운용 적합성을 평가하는 시험을 말한다.

부동산을 은행에 저당으로 넣고 융자를 받을 때에는 부동산의 시가보다약 40%를 낮게 평가한다. 은행에서 부동산을 저당 받을 때에 대상물의 시가대로 평가해서 받아야 하겠지만. 채무자가 …

물체를 잡고, 올리고, 내리고, 전진, 후진, 회전 등의 조작을 제어하는 장치. 또는 그 어태치먼트를 말함. 인간의 팔의 기능과 비슷한 기능을 가지며, 대상물을 공간적으로 이동시키는 …

개수로의 평균유속을 구하는 경험공식으로서 1889년 매닝에 의하여 제안되었음.

평판상의 방위 또는 평판상에 전개되는 방향을 일정한 점에 고정시키는 작업임. 평판측량에서 표정이라고도 함.

트러스의 지간이 크면 격간장이 커지게 되므로 여기에 보조 부재를 적당히 설치하여 격간을 다시 나눈 형식의 트러스.

분기기를 항상 양호한 상태로 보수 정비하는 작업을 말함.

고속도로와 고속도로 등 같은 등급의 도로가 교차시 상호 연결을 위한 입체교차 시설을 말함

염분 농도가 낮은 물. 편의상 물 1l 중에 1,000mg 이하의 소금을 함유하는 것을 담수라고 함.

터널의 도갱(導坑) 폭파의 경우 하저부(下低部)의 굴착을 위해서 뚫은 구멍.

밀봉용기내에서의 단열양생을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

불필요한 물이 빠지거나 물을 빼내는 곳을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

강절에 작용한 모멘트에 저항하기 위하여 그 절점에 모인 각각의 부재단에서 발생하는 모멘트, 즉 작용한 모멘트에 분배율을 곱하여 얻어지는 모멘트.

춘분, 추분 전후에 일어나는 대조 때의 조석을 말하며, 이 때의 조수간만의 차이는 연중 가장 큰 것이 보통이고 1일 2회의 간만의 조위는 거의 비슷함.

태양이 춘분점, 혹은 추분점 근처에 있을 때의 조석.

도시계획구역안에 있는 토지의 경제적 효율적 이용과 공공의 복리증진을 도모하기 위하여 주거지역·상업지역·공업지역·녹지지역을 구분하여 국토해양부장관 또는 시·도지사가 도시계획으로 결정하고…

포장판 밑에 생긴 구멍에 혼합재를 주입하는 보수용 기계.

몇 개의 다른 구조부재를 함께 긴장하여 하나의 결합된 구조체가 되도록 프리스트레스를 주는 것.

돌붙임에 있어 줄눈에 모르터를 사용하지 않는 것을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

수직 또는 수평으로부터의 경사을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

평형상태를 유지하고 있는 구조물에 미소한 하중의 변화가 발생하였을 때, 현재까지의 평형상태와는 전혀 다른 평형상태로 바뀌는 평형상태. 좌굴하중을 받고 있는 기둥의 평형상태가 이에 해당…

렌즈 중심을 지나 사진면과 직교하는 광축(주점)과 연직선(연직점)이 이루는 각을 2등분하는 광선이 사진면과 교차하는 점을 말함.

상사투영이라고도 하며, 투영후의 형상이 투영전의 형상과 동일한 투영법을 말함. 투영후 위치, 크기 또는 방향은 달라짐.

모든 방향으로 특성이 동일한 재료의 성질을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

소성변형에 의하여 항복함수가 확장할 때 모든 응력 성분 방향으로 동일한 크기로 항복함수가 확장하는 현상.

눈깊이가 같은 점들로 이루어진 선을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

사각의 구면에 대각선으로 넣은 사재. 구면이 나란히꼴로 변형하는 것을 막고, 지진력과 풍압력 등에 저항함. →가새.

압축공기로 구동하는 착암기의 일종이며 일반적으로 압축공기 또는 엔진을 구동하여 유압장치로 피스톤을 왕복시켜 끝에 부착된 정에 타격력을 가하여 콘크리트 등을 부숨. 무게는 20～40kg…

① 해저의 지형을 표현하기 위하여 평면도에 같은 깊이의 점을 연결한 선. 지형도에서 등고선은 일반적으로 중등조위를 기준으로 하여 그리지만 바다의 등심선은 기본수준면을 기준으로 하여 그…

지하수 또는 지표수역내에서 염기농도가 같은 점들을 연결한 선.

진행방향에 대하여 소정의 각도로 장치된 원형판이 회전하면서 흙을 갈아엎는 기계.

원형판 모양의 블레이드를 병렬로 한 구조의 것으로, 노상에 견인하여 노반재료 등을 교반혼합하는 용구.

파워셔블의 붐에 붙어 있고 그 끝에 디퍼를 단 자루.

단위중량이 작은 잔골재를 사용하여 만든 콘크리트을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

→완속여과, 급속여과을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

현장에서 흙의 건조밀도를 얻기 위하여, 건조밀도를 알고 있는 표준사(標準砂)를 이용하여 시료의 부피를 구하는 현장시험방법.

들보 구조물에서의 회전각과 처짐을 처짐곡선의 방정식을 기하학적으로 해석하여 구하는 방법으로 1868년에 O. Mohr에 의하여 제안되었음.

프랑스의 베노토회사에서 개발한 베노토공법으로 현장치기 콘크리트말뚝을 시공할 때 사용하는 구멍파는 굴착기.

맞댄용접에 있어서 마구리를 V자형으로 넓힌 부분을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

십(十)자형의 저항날개(vane)를 지중에 관입, 회전저항치를 측정하여 전단강도를 추정하는 것으로 직접전단시험의 일종임. 원위치 점토지반의 비배수전단강도를 구하는 시험을 통상적인 베인…

보링을 할 때 구멍 안의 붕괴한 토사 등을 끌어내는 기구.

온도변화와 지점침하가 없는 임의의 선형 탄성구조물에 한 역계 A가 작용하여 변형을 일으키는 사이에 다른 역계 B가 하는 외적 가상일은 역계 B가 작용하여 변형을 일으키는 사이에 역계 …

핵융합로의 노심에서 플라스마를 감싸 1차 차폐제 역할을 하는 최내각 구조물. 고속 증식로에서는 핵분열성 물질로 변환시킬 목적으로 노심주위에 놓이는 어미 물질의 층을 말한다. 우라늄-2…

어떤 시험조건의 효과를 조사하기 위해서 다른 조건은 모두 동일하게 시험하는 실험조작. 공시험, 대조시험 등으로 불림.

콘크리트 구조물의 시공과정에서 콘크리트를 치지 않은 부분을 의미하며 코어(core)라고도 함.

콘크리트 블록을 제작, 생산하는 야외의 제작장으로 생산 플랜트와 블록 적재장과 블록운반용 기중기 등을 갖추고 있음.