터널 굴착시에 여굴을 방지하고 평탄한 굴착면이 생기도록 굴착면을 따라 발파공을 굴착하고 발파하는 특수 발파기술임. 굴착선에 따라 발파공 반경의 10～20배 간격으로 천공하고 발파공용적의 1/10 정도로 약하게 장진하여 커트부와 블래스트부 다음 최종적으로 폭파함.
터널 굴착시에 여굴을 방지하고 평탄한 굴착면이 생기도록 굴착면을 따라 발파공을 굴착하고 발파하는 특수 발파기술임. 굴착선에 따라 발파공 반경의 10～20배 간격으로 천공하고 발파공용적의 1/10 정도로 약하게 장진하여 커트부와 블래스트부 다음 최종적으로 폭파함.
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뜻 확인하기 ↗국토·교통세사비율모래중에 포함된 입경이 작은 모래의 비율을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.
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뜻 확인하기 ↗국토·교통스웨덴식사운딩정적인 사운딩의 일종. 끝에 스크류 포인트를 부착한 봉에 하중을 가하거나, 또는 재하된 상태에서 봉을 회전하여 지반에 관입시켜 지반의 굳기를 판정하는 조사법.
뜻 확인하기 ↗국토·교통스윙와이어준설선이 준설작업시 준설기를 좌우로 이동하여 위치를 바꾸어 띠상으로 준설하면서 전진하게 되는데, 이 작업중 좌우의 위치이동에 쓰이는 와이어.
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