두 개 이상의 수준환이 결합한 망의 형태로 수준노선의 전체를 말함. 즉 수준점을 연결한 수준노선이 원출발점으로 돌아가거나 다른 표고의 수준점에 연결하여 망을 이룸.
두 개 이상의 수준환이 결합한 망의 형태로 수준노선의 전체를 말함. 즉 수준점을 연결한 수준노선이 원출발점으로 돌아가거나 다른 표고의 수준점에 연결하여 망을 이룸.
원천 자료의 정의를 바탕으로 제공한 내용입니다.출처 자료의 기준 시점 및 실제 적용되는 기관 규정에 따라 내용이 달라질 수 있습니다.
일부 출처는 재이용 조건을 추가로 검토해야 합니다. 인용 또는 업무에 사용할 때는 원문 자료를 대조하세요.
보와 휨강성이 없다고 가정한 아치와의 복합구조로, 아치의 절점은 힌지로 가정하며, 아치에는 축력만이 생기는 특징이 있음. 창안자의 이름을 따서 랭거보라 함.
뜻 확인하기 ↗국토·교통수정씨비알현장의 다짐조건을 합하여 얻은 부순돌, 모래 등 입상(粒狀) 기층재료의 CBR을 말함.
뜻 확인하기 ↗국토·교통수제수세를 완화하거나 하신을 정정하기 위하여 하안으로부터 하신을 향해 설치한 공작물. 수제는 불투수성, 반투수성, 투수성일 때도 있고 시공재료는 영구적, 반영구적 또는 일시적인 것인 경우…
뜻 확인하기 ↗국토·교통수제머리수제의 앞부분을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗국토·교통수준점(1) 기준 수준면으로부터 높이를 정확히 구하여 놓은 점으로 고저(수준)측량의 기본이 되는 점. 국가 수준점의 경우에는 수준 원점을 기준으로 하여 관측된 높이로서, 전국의 국도나 간선…
뜻 확인하기 ↗국토·교통수준측량→고저측량을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗