국토·교통 용어사전

매연의 한 성분으로 연료 등 물체의 연소 또는 열원으로서 전기를 사용함에 따라 발생하는 것을 말하며 그으름, 진애, 재 등의 성분을 지칭함.

제작편에 붙이는 부호로서 부재기호, 부위기호, 조립기호, 가설기호 등을 간략화하여 나타냄.

용접부 등의 표면을 평활하게 연마하고 약액처리를 하여, 조직, 구열, 기공, 용입불량 등을 조사 하는 것.

제설차의 일종. 로터리제설차와 조합하여 사용하는 것. 선로 밖의 눈을 선로내로 긁어 모아서 뒤에 오는 로터리제설차가 그 눈을 불어날려서 제설함.

상부구조와 대략 같은 크기의 저면적을 갖는 슬래브를 통하여 하중을 기초지반에 전달시키는 기초형식. 전면기초라고도 함.

매트릭스 연산 기법을 사용하는 구조해석 기법으로서 주로 변위법에 기초하고 있으며, 전자계산기의 발달과 더불어 60년대와 70년대를 거치며 해석 기법이 급속히 발전되어 왔음.

지진 이외의 원인으로 발생하는 비교적 규칙적인 지면의 미약한 진동의 주기.

차도에 필요한 경사각과 여기에 평행하는 곡선반경을 정하고 길이방향으로 곡률이 점차 변하도록 한 완화곡선의 일종.

맹배수로 또는 자갈배수로라고도 하며 배수를 위하여 적당한 크기의 자갈이나 쇄석으로 채워 듬성한 틈새로 물이 흐르도록 만들어 놓은 수로 또는 도랑을 말함.

법면방호 등 지하배수를 위하여 지표면 가까이의 침투수를 모아서 배수하는 것. 안에는 호박돌을 채움.

흙속에 일정 간격으로 구멍을 뚫어놓아 배수시키는 형태로, 장시간에 걸친 배수를 원할 때는 그 속에 유공관을 매설하기도 함.

시멘트 콘크리트 포장판의 수축줄눈의 일종. 판 두께의 약 1/4～1/5 깊이의 도랑을 만든 것.

지하 배수구의 일종. 노반밑에 도랑을 파고 호박돌 또는 깬자갈을 채운 뒤 흙으로 메워 버리는 배수공법.

지반에 미치는 압력을 줄이기 위하여 스퍼드의 끝에 붙이는 쇠붙이.

습곡구조에서 위로 불룩한 부분을 배사구조라 함. 이런 지역에 터널이나 댐 등의 구조물을 축조하는 경우 구조물의 설치방향이나 위치에 따라 지중응력분포가 다양하며, 풍화대의 발달조건, 불…

침투시 상향침투력이 모래의 유효단위중량보다 크면 모래의 전단강도가 소멸되어 지반이 액상화되거나 모래입자가 부유하는 현상을 말하며, 이것이 진행되면 파이핑(piping)현상으로 연결됨.

조류의 조화분해에 의하여 얻어지는 조류의 성분파을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

콘크리트 포장의 특수수선에 쓰이는 공법의 일종. 시멘트, 모래, 실트 등을 물로 혼합하여 유동성이 큰 죽 상태로 하여 콘크리트 포장 슬래브의 하부에 압력으로 주입하여 슬래브를 들어올리…

고로슬래그 속에 결정체로 생성하는 칼슘, 마그네슘 규산염.

어느 구조체가 불안정해져서 운동을 일으키기에 충분한 수의 소성힌지 또는 참된힌지에 의해 구성되어 있는 형태 또는 구조체가 그러한 상태로 되어 나타내는 운동의 형을 말함.

미생물을 이용하여 유기물을 분해하고 메탄을 생성하는 것.

도로상에서 공용되는 차량의 대기오염 배출계수로 각 대기오염물질별로 차종에 따라 시간당 배출량으로 나타내는 계수.

수질, 대기 등과 관련된 오염물질이 개별 배출시설로부터 배출될 수 있는 허용한계기준.

여과집진장치의 일종으로서, 글라스섬유, 합성섬유, 석면 등과 같이 짬이 미세한 자루 모양의 여재에 의해 분진기류를 걸름

구조물의 부재에 작용하는 비틂 모멘트가 재축을 따라 변하는 비틂.

구조물의 부재에 작용하는 휨 모멘트가 재축을 따라 변하는 휨.

방향별로 시간에 따라 심한 교통량의 변화를 보이는 교통류. 예를 들어, 오전 첨두시 도심방향으로 교통량이 집중되어 도로상에서 불균형을 이루는 교통류

다축 응력 상태에서의 응력의 크기를 등가의 일축 인장 응력으로 표시하는 것.

공사발주기관이 공사규모에 적합한 입찰업체를 선정하기 위하여 국토해양부장관이 매년 공시하는 업체별 시공능력평가금액에 의하여 몇 개의 등급을 설정하여 등급별 해당업체와 공사배정 범위를 정…

등방압력하의 압밀. 일반적으로 삼축압축시험기에서는 축압과 측압을 동일하게 압밀함. 실제 지반 속에서 흙이 압밀될 경우에는 일반적으로 그 압력은 등방적이 아니고 수평방향의 압력은 연직방…

미세한 토립자 즉, 점토광물의 배열상태를 표시하는 모델임. 점토구조는 비표면적이 매우 커서 중력에 의한 배열보다는 입자간의 전기력에 의해 결정되며 입자의 모서리에는(＋)로 대전되고 측…

수분을 보존할 덮개로서 콘크리트 양생에 사용하기 위해 만든 이불과 같은 것.

터널굴착현장이나 광산 등지에서 갱도굴진, 채광, 선광 등의 과정에서 선별되어 나오는 무가치한 암석덩어리, 암석조각, 슬라임 등의 총칭으로 폐석이라고도 함.

터널의 굴착공사에서 버력을 버킷으로 버력차에 싣는 기계. 동력은 디젤, 전기, 압축공기 등을 사용함

버스승객의 승강을 위하여 도로본선에서 분리하여 전용으로 설치하는 시설.

여러 개의 차선 중에 버스만 주행하는 차선을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

① 다량의 소금을 녹인 물. ② 냉동시에 증발기와 피냉각체의 매체로서 열을 흡수전달하기 위해 쓰이는 염화칼슘. 염화나트륨의 수용액에 사용됨.

벽, 기둥 등으로부터 돌출되어 보 등의 다른 구조물을 받치는 구조물.

차량의 제동하중·시동하중·롱레일종하중, 교축방향의 지진력 등에 의한 종하중을 주항 또는 주구에 전달하기 위하여 만들어진 트러스. 제동구라고도 함.

브로큰 백 현상을 일으키는 도로. 브로큰 백 현상이란 같은 방향으로 굴곡하는 두 곡선 사이에 짧은 직선이 끼어 있는 것으로 평면선형의 경우는 직선부가 양단의 곡선과 반대방향으로 굴곡되…

일정한 온도에서 흡착제에 의하여 제거되는 피흡착제의 양을 농도의 함수로 나타낸 것으로서, Freundrich 등온식과 Langmuir 등온식 등이 있음.

AE제 용액의 계량장치. 체적을 계량하는 것과 용액의 유하속도를 일정하게 하여 유출시간으로 계량하는 것 등이 있음.

수치표고모형을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

동력셔블의 디퍼를 붐에 연결하는 부분을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

금속재료와 용접부의 취성파괴시험에 사용하는 시험체로, 깊은 노치를 가공한 시험체에 의한 가역시험.

진동 또는 충격하중으로 모래말뚝을 연약지반에 다져넣는 공법. 다져진 모래말뚝을 압입함으로써 지반의 밀도를 증가시키는 동시에 모래말뚝을 이용하여 압밀촉진을 도모하는 지반개량공법. 연약한…

도로 포장시 흙쌓기 윗면에 보조기층재로 모래 혼합골재를 깔고 롤러로 다짐한 것.

빙하에 의해서 침식, 운반되어 퇴적한 바위 부스러기.