항공·우주 용어사전

항공기 제작사가 특정 기종에 대해 비행 안전을 보장하면서도 고장 상태로 운항이 가능한 장비의 범위를 규정한 기준표를 말한다.

공항이나 관제 센터에서 전체 항공기의 흐름과 운항 현황을 한눈에 파악할 수 있도록 정보를 통합하여 보여주는 화면을 의미한다.

항공기 시스템에 중대한 결함이 발생했을 때 조종사의 주의를 즉각적으로 환기하기 위해 작동하는 최우선 순위의 시청각 신호를 말한다.

기내의 수많은 고장 감지 센서들로부터 정보를 취합하여 위험 상황 발생 시 통합적으로 경고를 출력하는 장치 체계를 의미한다.

항공 화물 터미널 내에서 화물의 이동, 적재 및 하역 작업을 위해 사용하는 지게차나 컨베이어 등의 모든 장비를 말한다.

특정 항로 구간에서 항법 신호의 정확성과 통신 품질을 보장받으며 비행할 수 있는 공표된 최고 고도를 말한다.

계기비행 시 공역 구조나 무선 신호 수신 범위를 고려하여 비행이 승인된 가장 높은 고도 단위를 의미한다.

항공기가 엔진 출력을 최대로 사용하여 더 이상 상승할 수 없는 상태에 이르는 최고 비행 높이를 말한다.

항공기가 수평 이동 거리 대비 가장 많은 고도를 얻을 수 있는 가파른 상승 경사각을 말한다.

엔진에 과도한 무리를 주지 않으면서 항공기를 순항 고도까지 상승시키기 위해 지속적으로 사용할 수 있는 최대 엔진 힘을 의미한다.

시간 제한 없이 지속적으로 엔진을 작동시켜 얻을 수 있는 설계상의 최대 추진력을 말한다.

항공기의 플랩을 펼친 상태에서 구조적인 손상 없이 비행할 수 있는 가장 빠른 허용 속도를 말한다.

항공기가 연료를 가득 채우고 한 번의 이륙으로 도달할 수 있는 가장 먼 운항 거리를 의미한다.

항공기나 화물 컨테이너(ULD)가 안전하게 견딜 수 있도록 설계된 합계 무게의 한계치를 말한다.

착륙 시 발생하는 구조적 응력과 제동 성능을 고려하여 설정된 항공기의 최대 허용 무게를 말한다.

항공기 형식 증명서에 명시된 모든 구성 요소를 포함하여 운용 가능한 가장 높은 중량 수치를 의미한다.

항공기의 기체 무게를 제외하고 순수하게 실을 수 있는 승객, 화물 및 수하물의 최대 무게 합계를 의미한다.

공시된 항공 운임으로 추가 요금 없이 여행할 수 있는 출발지와 목적지 사이의 최대 비행 거리를 의미한다.

항공기가 보유한 연료를 모두 소모하여 비행할 수 있는 이론상의 가장 긴 도달 거리를 의미한다.

단위 연료당 비행 거리가 최대가 되도록 속도와 고도를 조절하여 비행 효율을 극대화하는 운항 방식을 말한다.

기체 구조물이 착륙 시의 충격을 견딜 수 있도록 설계된 물리적인 최대 무게 한계를 의미한다.

항공기 구조가 이륙 시의 하중을 안전하게 지탱할 수 있도록 승인된 제작상의 최대 무게를 말한다.

항공기가 활주로를 떠나 비행을 시작할 때 허용되는 모든 중량의 최대 합계치를 의미한다.

항공기가 지상에서 자력으로 이동할 때 타이어와 지면 구조에 무리를 주지 않는 최대 무게를 의미한다.

교류 전류나 변동하는 수치 중에서 가장 높은 순간적인 크기를 나타내는 지표를 말한다.

전기 장비가 정상적인 기능을 수행하며 안전하게 지속적으로 작동할 수 있는 가장 높은 전압 한계를 말한다.

연료를 제외하고 승객과 화물만을 실었을 때 항공기 날개 접합부 구조가 견딜 수 있는 최대 무게를 의미한다.

면허증이나 증명서 등의 서류가 규정된 자격 요건을 모두 갖추어 신청자에게 전달될 수 있는 상태를 의미한다.

항공기가 즉각적인 구조가 필요한 중대하고 긴급한 위험에 처했을 때 무선으로 송신하는 국제 표준 조난 신호를 말한다.

엔진의 출력과 연료 공급을 통합적으로 관리하여 최적의 연소 상태를 유지하는 제어 계통을 의미한다.

날개 단면에서 윗면과 아랫면의 정중앙 지점들을 연결한 곡선으로 날개의 굽은 정도를 나타내는 기준선을 의미한다.

로켓이나 엔진 연소실에서 소모되는 연료와 산화제의 질량 유량 비율을 평균적으로 나타낸 수치를 말한다.

수리가 가능한 장비가 고장 나서 수리된 후 다음 고장이 발생할 때까지의 평균적인 운용 시간을 말한다.

항공기나 부품에 대해 예방 정비나 수정 정비 활동이 수행되는 시점 사이의 평균적인 시간 분포를 의미한다.

수리가 불가능한 부품이 처음 사용되기 시작하여 고장이 발생할 때까지 걸리는 평균적인 작동 시간을 말한다.

고장 난 장비를 정상적인 작동 상태로 복구하는 데 소요되는 정비 시간의 평균치를 의미한다.

여러 관측값의 합계를 개수로 나눈 산술적 중간 수치로 데이터의 대표성을 확인하기 위해 사용된다.

엔진 배기구에 금속제 차단벽(클램셸)을 설치하여 가스 흐름을 전방으로 굴절시켜 항공기를 감속시키는 장치를 의미한다.

항공 종사자가 규정된 신체적, 정신적 적합성 기준을 충족하고 있음을 면허 당국이 확인하여 발급하는 증명서를 말한다.

야간이나 저시정 시 활주로의 경계를 표시하기 위해 일정 간격으로 설치된 중간 밝기의 등화 시설을 말한다.

항공기가 활주로로 안전하게 접근할 수 있도록 진입 경로를 따라 설치된 중간 광도의 시각 보조 등화 장치를 의미한다.

노약자나 VIP 승객을 위해 항공사 직원이 공항 도착 시부터 입출국 수속과 이동을 직접 돕는 편의 서비스를 의미한다.

대규모 항공기 대수와 광범위한 글로벌 노선망을 보유하여 시장 지배력이 매우 높은 초대형 항공 운송 기업을 의미한다.

공지 사항이나 행정 문서를 관련 부서원들이 순차적으로 확인하고 서명하도록 만든 전달용 서식을 말한다.

기관의 운영 방침이나 특정 사안에 대한 공식적인 처리 원칙을 기술하여 실무의 기준이 되는 문서를 말한다.

여러 개의 트랜지스터 기능을 단일 구조로 통합하여 처리 속도와 집적도를 높인 전자 회로 방식을 의미한다.

전압으로 전류의 흐름을 정밀하게 제어하는 반도체 소자로 항공 전자 장비의 스위칭과 증폭 회로에 주로 사용된다.

실리콘 기판 위에 얇은 절연막을 입혀 만든 트랜지스터로 전력 소모가 적고 집적도가 높은 특성을 의미한다.