날개 에어포일의 캠버를 증가시키기 위해서 사용되는 비행기 조종면. 플랩은 양력과 항력을 모두 증가시킨다. 양력이 증가하면 비행기는 보다 낮은 속도로 착륙이 가능하고, 항력의 증가는 속도의 증가 없이도 깊은 각으로 접근할 수 있다. 일부 플랩은 날개 에어포일의 캠버(camber)와 마찬가지로 날개의 면적도 증가시킬 수 있다.
날개 에어포일의 캠버를 증가시키기 위해서 사용되는 비행기 조종면. 플랩은 양력과 항력을 모두 증가시킨다. 양력이 증가하면 비행기는 보다 낮은 속도로 착륙이 가능하고, 항력의 증가는 속도의 증가 없이도 깊은 각으로 접근할 수 있다. 일부 플랩은 날개 에어포일의 캠버(camber)와 마찬가지로 날개의 면적도 증가시킬 수 있다.
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모든 인입식 착륙 장치 항공기에서 조종사에게 착륙 장치의 위치를 보여주기 위한 필수 장치. 가장 보편적으로 활용되는 장치는 일련의 등이다. 세 개의 바퀴 모두가 내려가고 잠겨졌을 때 …
뜻 확인하기 ↗물류·관세착륙 전 한정 지점접근 및 착륙 단계내의 지점에서 헬리콥터가 1개의 엔진이 고장시 안전하게 비행을 계속할 수 있는 성능을 극신할 수 없고 불시착이 요구될지도 모르는 지점. (ICAO)
뜻 확인하기 ↗물류·관세착륙 점검최종 접근 전 조종사가 착륙 장치와 플랩 등 항공기 상태가 착륙에 적합한지 확인하는 필수 절차를 말한다.
뜻 확인하기 ↗물류·관세착륙 최저치계기 접근 절차를 활용하는 동안에 착륙중인 민간 항공기를 위해 규정된 최저 시정. 최저치는 다음과 같은 계기절차에 규정된 MDA 또는 DH에 관련된 FAR 91에서 규정된 다른 제한사…
뜻 확인하기 ↗물류·관세착륙가용거리항공기가 착륙하여 지상 활주를 수행하는 데 물리적으로 사용 가능하다고 공시된 활주로의 길이를 말한다.
뜻 확인하기 ↗물류·관세착륙거리활주로 말단 상공 15미터 지점을 통과한 순간부터 접지 후 활주하여 정지할 때까지 필요한 수평 거리를 의미한다.
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