건설공사설계 완료단계에서, 설계자가 아닌 별도의 검토자가 기존설계보다 경제적인 방법은 없는지, 새로운 공법은 없는지, 시공이 어려운 부분과 공종간에 상충되는 부분은 없는지 등을 재검토하여 건설공사의 성능·품질을 향상시킬 수 있는 대안을 제시하는 등 설계의 가치공학을 제고하기 위한 제도
건설공사설계 완료단계에서, 설계자가 아닌 별도의 검토자가 기존설계보다 경제적인 방법은 없는지, 새로운 공법은 없는지, 시공이 어려운 부분과 공종간에 상충되는 부분은 없는지 등을 재검토하여 건설공사의 성능·품질을 향상시킬 수 있는 대안을 제시하는 등 설계의 가치공학을 제고하기 위한 제도
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좌회전을 처리하는 신호현시 방법으로 어느 한 접근로의 직진과 좌회전 동시신호 다음에 양방향 직진현시가 주어지는 중복현시.
뜻 확인하기 ↗국토·교통선행함수조건어느 시점의 토양 속에 포함되어 있는 수량을 말하며 미국토양보존국(SCS)에서 토양의 선행함수 상태를 세 가지로 구분하였음.선행함수조건
뜻 확인하기 ↗국토·교통선형저수지저류효과가 전혀 없이 유입량과 유출량이 같다고 생각하는 가상적인 저수지.
뜻 확인하기 ↗국토·교통선형하도저류효과가 전혀 없는 하도를 말하며 개념적 모형에서 선형하도는 수문곡선을 변형시키지 않고 시간적으로 지체시켜 줌.
뜻 확인하기 ↗국토·교통수직갱터널공사 등에서 연직방향으로 굴착해 놓은 갱도로서 수평갱, 경사갱에 대응하는 용어임. 터널 연장이 긴 경우는 일정거리별로 수직갱을 시공하여 양방향에서 굴착작업을 할 수 있도록 함.
뜻 확인하기 ↗국토·교통수직변형도임의의 단면에서 수직으로 발생하는 변형도을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.
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