보선작업시 측정용 기계 장비의 일종으로 레일의 단면형상 특히 마모상태를 조사하기 위하여 레일의 실물과 같은 크기의 단면을 기록지에 기록하는 것. 이 결과는 투명체로 만든 신품레일의 단면과 대조하여 레일의 단면감소를 조사하고 단면기록은 레일두부만을 하는 경우와 전 덤면을 하는 경우가 있다.
보선작업시 측정용 기계 장비의 일종으로 레일의 단면형상 특히 마모상태를 조사하기 위하여 레일의 실물과 같은 크기의 단면을 기록지에 기록하는 것. 이 결과는 투명체로 만든 신품레일의 단면과 대조하여 레일의 단면감소를 조사하고 단면기록은 레일두부만을 하는 경우와 전 덤면을 하는 경우가 있다.
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레일 내부에 생긴 응력을 말하며, 잔류응력도 이에 해당됨.
뜻 확인하기 ↗물류·관세레일내측면부설되어 있는 레일의 궤간 안쪽 면, 즉 차륜의 플랜지가 닿는 쪽인 레일 두부의 안쪽 면을 말한다.
뜻 확인하기 ↗물류·관세레일단락감도궤도계전기를 낙하시킬 수 있는 레일 간 단락저항의 최대 값을 말한다.단락감도의 측정방법은 직류궤도회로의 경우에는 송전단의 레일 위, 교류궤도회로의 경우에는 착전단의 레일 위, 병열궤도…
뜻 확인하기 ↗물류·관세레일단면레일 한쪽 끝의 형상을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗물류·관세레일답면차륜의 타이어와 접하는 레일 머리 부 윗면을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗물류·관세레일도유기레일의 마모를 방지하기 위하여 레일에 도유하는 기구를 말하며 이는 편마모가 심한 곡선부에 설치하는 방법과 차량에 설치하는 방법 또는 인공으로 직접 도유하는 방법 등이 있음.
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