굵은골재및잔골재란?
No. 8체에 남는 골재를 굵은 골재, No. 8체를 통과하고 No. 200체에 남는 골재를 잔 골재라 한다.
원천 자료의 정의를 바탕으로 제공한 내용입니다.용어 기본 정보
- 분류
- 국토·교통
출처와 확인사항
출처 자료의 기준 시점 및 실제 적용되는 기관 규정에 따라 내용이 달라질 수 있습니다.
- 국토교통부 일반 용어사전
일부 출처는 재이용 조건을 추가로 검토해야 합니다. 인용 또는 업무에 사용할 때는 원문 자료를 대조하세요.
No. 8체에 남는 골재를 굵은 골재, No. 8체를 통과하고 No. 200체에 남는 골재를 잔 골재라 한다.
No. 8체에 남는 골재를 굵은 골재, No. 8체를 통과하고 No. 200체에 남는 골재를 잔 골재라 한다.
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조성이 다른 둘 또는 그 이상의 중합체가 화학적으로 결합한 중합체. 한 조성의 중합체 단위가 다른 조성의 중합체 측면에 붙는다.
뜻 확인하기 ↗국토·교통그리즐리골재 등의 재료 중 너무 큰 낱알을 배제하기 위하여 사용하는 간단한 설비의 스크린 또는 각도를 붙여서 같은 간격으로 배열한 봉.
뜻 확인하기 ↗국토·교통그리퍼버킷수직공 굴착에 쓰이는 공기통에 의하여 개폐하는 특수한 버킷.
뜻 확인하기 ↗국토·교통굴입항만육지를 굴착하여 만든 인공항만. 최근 건설되고 있는 공업항에는 이 형식의 것이 많고 외해(外海)의 파도를 방파제로 막고 육지를 파서 항로 또는 부두를 만든다. 이에 대하여 해면을 매립…
뜻 확인하기 ↗국토·교통굵은골재의최소치수콘크리트에 쓰이는 굵은골재에서 중량으로 적어도 95%가 잔류하는 체중에서 최대치수의 체눈의 호칭치수로 나타낸 [굵은골재]의 치수.
뜻 확인하기 ↗국토·교통궤도가수공구교(溝橋), 교량 등을 운행선에서 시공하기 위한 임시적인 [궤도]의 받침공.
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