지구표면에 대한 항공기의 상대적 위치를 결정하고 원하는 방향을 유지하기 위한 기술. 항법의 종류는 크게 지문항법, 천문항법, 추측항법 및 관성 항법 등으로 구분된다. <->Pilotage, Celetial Navigation, Dead Reckoning, Inertial Navigation>
지구표면에 대한 항공기의 상대적 위치를 결정하고 원하는 방향을 유지하기 위한 기술. 항법의 종류는 크게 지문항법, 천문항법, 추측항법 및 관성 항법 등으로 구분된다. <->Pilotage, Celetial Navigation, Dead Reckoning, Inertial Navigation>
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1) 항공기가 항로 중심선에 진입했음을 지시하기 위해서 사용하는 용어. 2) 레이더 접근에서 항공기가 최종접근항로에 일치되었음을 조종사에게 조언하기 위해서 ATC가 사용하는 용어.
뜻 확인하기 ↗물류·관세항로최저안전고도 경고자동화 레이더 단말 시스템에 포함되어 모든 관제 항공기를 감시하여, 통상 최저 강하 고도 100피트 이하의 불안정 상황 가능성을 경고하는 일.
뜻 확인하기 ↗물류·관세항로편차지시계VOR, LORAN, GPS 항법 시스템에서 원하는 항로로부터 상대적인 편차량과 방향을 지시해주기 위해서 활용되는 지시계. (출처: FAA GPS)
뜻 확인하기 ↗물류·관세항목수, 품목주문서나 송장에 기재되는 품목명을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗물류·관세항법 계획서시각, 고도, 속도, 침로, 실제항적 변화, 실측정 위치를 얻기 위한 위치 및 위치선을 연속적으로 기록한 것.
뜻 확인하기 ↗물류·관세항법 보안 시설 등급VOR, VORTAC과 TACAN 시설은 운용적 활용에 따라 등급이 구분된다. cf, standard service volume. 1) T-터미널 2) L-저고도 3) H-고고도
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