날개의 뒷전으로부터 외부로 확장되는 날개 플랩의 형태. 파울러 플랩은 양력과 항력을 증가시키는 날개 면적과 캠버를 모두 증가시킨다. 이 플랩은 보다 낮은 속도 많은 양력을 발생시킬 수 있기 때문에 보다 작은 활주로에서 이착륙이 가능하다.
날개의 뒷전으로부터 외부로 확장되는 날개 플랩의 형태. 파울러 플랩은 양력과 항력을 증가시키는 날개 면적과 캠버를 모두 증가시킨다. 이 플랩은 보다 낮은 속도 많은 양력을 발생시킬 수 있기 때문에 보다 작은 활주로에서 이착륙이 가능하다.
원천 자료의 정의를 바탕으로 제공한 내용입니다.출처 자료의 기준 시점 및 실제 적용되는 기관 규정에 따라 내용이 달라질 수 있습니다.
일부 출처는 재이용 조건을 추가로 검토해야 합니다. 인용 또는 업무에 사용할 때는 원문 자료를 대조하세요.
원래의 형식증명을 받은 항공기 엔진과 동일군에 속하며 기관의 축과 연소실 그리고 형식 증명기관의 판단하에 다른 부분이 변경되지 않은 항공기 가스 터빈 기관. (ICAO)
뜻 확인하기 ↗물류·관세파생 개량 항공기감항성 관점에서 보아 소음증명을 취득한 원형기와 상이하나, 그 소음 특성에 영향을 줄지도 모르는 형식 설계 변경이 행하여진 항공기.
뜻 확인하기 ↗물류·관세파손성, 부패성 화물파손되기 쉬운 수하물 (출처: 한국공항)을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗물류·관세파스칼단위 면적당 가해지는 압력을 나타내는 국제 표준 단위로 항공기 유압 시스템의 압력 측정 등에 사용되는 단위를 의미한다.
뜻 확인하기 ↗물류·관세파일런1) 프로펠러 항공기의 날개나 동체에 엔진 나셀이나 포트를 견고하게 장착시키는 구조물. 2) 원형 비행 또는 8자 비행 훈련을 할 때 목측의 기준으로 선정된 탑.
뜻 확인하기 ↗물류·관세파일런 투하 탱크비행 중 연료 소진 시 공기 저항을 줄이기 위해 파일런에서 분리하여 버릴 수 있는 외부 연료 탱크를 의미한다.
뜻 확인하기 ↗