압밀하중에 의하여 간극수가 서서히 배출되면서 일어나는 시간 지체적 침하. 1차압밀침하와 2차압밀침하로 구분됨
압밀하중에 의하여 간극수가 서서히 배출되면서 일어나는 시간 지체적 침하. 1차압밀침하와 2차압밀침하로 구분됨
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압밀의 진행정도를 나타내는 지수인데 점토층내 어느 깊이에서의 압밀도.
뜻 확인하기 ↗물류·관세압밀배수 전단시험시료를 구속압력하에 압밀시키고 전단 중에는 간극수압이 발생하지 않도록 천천히 전단력을 가하여 전단시키는 시험. D-시험 또는 CD-시험이라 함.
뜻 확인하기 ↗물류·관세압밀비배수 전단시험시료를 구속압력하에 압밀시킨후 비배수상태로 전단시키는 시험임. 전단 중 간극수압의 변화를 측정할 수 있는데 강도정수를 전응력으로 결정하면 CU-시험, 유효응력으로 결정하면 -시험이라 …
뜻 확인하기 ↗물류·관세압밀시험세립토의 압밀특성을 구하기 위하여 흙시료를 놋쇠로된 링(압밀상자)속에 넣고 상하면에 다공판을 넣어 간극수를 배출시킴. 링의 직경은 보통 6.0 cm고 높이는 2.0 cm 정도임.
뜻 확인하기 ↗물류·관세압상경사험프 조차장에서 입환기관차로 화차를 압상시키기 위한 경사를 말함. 입환기관차의 능력에 의하여 최장 편성의 1개 열차를 압상할 수 있는 정도의 경사라야 하며 보통 5 ～ 25 % 정도로…
뜻 확인하기 ↗물류·관세압상구배험프 조차장에서 입환 기관차로 화차를 끌어올리기 위한 구배. 입환 기관차의 능력에 맞도록 차량이 편성된 1개 열차를 끌어올릴 수 있는 정도의 구배로서 보통 5～25% 정도로 한다.
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