철도차량 및 구조물의 강도가 안전상 어느 정도 여유가 있는지를 나타내는 계수. 안전율은 대료의 강도와 허용응력과의 비율로 나타내는데 일반적으로 1보다 높아야 한다. 철도차량의 경우에는 2전후로 하고 있다. ① 구조물의 극한 저항 강도의 설계 하중에 대한 비. ② 구조물의 붕괴하중을 설계하중으로 나눈 값` 또는 구조물의 기능을 유지하기 위한 한계치를 설계치…
철도차량 및 구조물의 강도가 안전상 어느 정도 여유가 있는지를 나타내는 계수. 안전율은 대료의 강도와 허용응력과의 비율로 나타내는데 일반적으로 1보다 높아야 한다. 철도차량의 경우에는 2전후로 하고 있다. ① 구조물의 극한 저항 강도의 설계 하중에 대한 비. ② 구조물의 붕괴하중을 설계하중으로 나눈 값` 또는 구조물의 기능을 유지하기 위한 한계치를 설계치로 나눈 값. ③ 지반전단파괴를 일으키려는 힘` 응력 또는 모멘트에 대한 저항력` 전단강도 또는 저항모멘트의 비.
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책임사고 성적, 종합안전심사 및 안전지도관 활동결과를 종합하여 평가한 점수를 말함
뜻 확인하기 ↗물류·관세안전속도차내계산방식지상으로부터 속도 Code를 직접 수신하지 않고 선행열차의 운행상태, 신호설비 상태 등의 정보를 수신하여 차내에서 안전속도를 계산하여 필요시 비상제동을 작동시키는 방식.
뜻 확인하기 ↗물류·관세안전요원안전관리자, 안전담당자, 안전원을 말함. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗물류·관세안전원각 작업단위조의 작업지시 책임자을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗물류·관세안전정지시거차량이 주행 도중 차도 상의 움직이지 않는 장애물이 운전자의 전방에 보이기 시작한 순간부터 차량이 정지할 때까지 주행한 거리
뜻 확인하기 ↗물류·관세안전제동거리열차가 비상제동을 취급한 경우에도 선행열차를 추돌하지 않도록 설계된 거리. ※안전제동거리 S(m)=V2/7.2β+(V/3.6)t +여유거리 V: 속도[㎞/h] β: 감속도[㎞/h/s]…
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