개별 선박의 안전관리등급을 3단계(HighStandardLow Risk)로 나누고 등급에 따라 점검 주기＊를 차별화 하는 방식으로 아태지역 항만국통제 협력체(Tokyo- MOU)에서는 ’14년부터 도입
개별 선박의 안전관리등급을 3단계(HighStandardLow Risk)로 나누고 등급에 따라 점검 주기＊를 차별화 하는 방식으로 아태지역 항만국통제 협력체(Tokyo- MOU)에서는 ’14년부터 도입
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내수면 안에서만 항해하는 선박 및 부유식 해상구조물 등 지리적 및 구조적 특성상 선체를 입거(入渠) 또는 상가(上架)가 곤란한 선박의 경우 선체를 수상에 띄어 놓고 다이버 장비 등을 …
뜻 확인하기 ↗물류·관세수중익선최유체력에 의하여 비배수량 상태에서 선체가 수면상부로 완전히 지지되는 고속선
뜻 확인하기 ↗물류·관세시장기반조치 (MBM(Market Based Measures))국제해운분야에서 배출권거래제도와 같이 경제적 인센티브(고효율선박, 탈탄소화 기술 및 개발도상국 지원 등)를 활용하여 비용적 측면에서 효과적으로 온실가스 배출량을 감축하는 정책방안
뜻 확인하기 ↗물류·관세신개념선박구조기준 (GBS(Goal-Based New Ship Construction Standards))최소한 설계목표수명 25년 동안 선박의 구조강도가 안전하게 유지될 수 있도록 선박을 설계건조토록 규정. 2016.7.1일 이후 건조 계약되는 길이 150미터 이상의 유조선산적화물선부터…
뜻 확인하기 ↗물류·관세신호홍염야간용 신호장비로서 사람이 손에 들고 사용하며 붉은색의 화염을 1분 이상 연속하여 발생
뜻 확인하기 ↗물류·관세아시아해적방지협정아시아에서의 해적행위 및 선박에 대한 무장강도 행위 퇴치에 관한 지역협력 협정
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