수리구조물을 수리학적 상사가 이루어지도록 상사법칙에 의하여 구한 축척에 따라 원형에 가깝도록 재현한 구조물을 말함. 수리모형실험은 많은 수리학적 문제를 해결하는 방법으로 이용됨.
수리구조물을 수리학적 상사가 이루어지도록 상사법칙에 의하여 구한 축척에 따라 원형에 가깝도록 재현한 구조물을 말함. 수리모형실험은 많은 수리학적 문제를 해결하는 방법으로 이용됨.
원천 자료의 정의를 바탕으로 제공한 내용입니다.출처 자료의 기준 시점 및 실제 적용되는 기관 규정에 따라 내용이 달라질 수 있습니다.
일부 출처는 재이용 조건을 추가로 검토해야 합니다. 인용 또는 업무에 사용할 때는 원문 자료를 대조하세요.
항만 내에서 선박이 저속 상태로 부두에 접안 또는 이안 후 항행을 위하여 자력 혹은 끌배 등에 의해 안전하게 방향을 바꿀 수 있는 수역을 말하며 선회장은 바람, 조류의 영향, 끌배의 …
뜻 확인하기 ↗물류·관세설계파항만 및 해안구조물 설계에 적용하는 파랑. 항만설계의 경우 설계외력으로 50년 재현빈도의 유의파를 주로 사용함. 외곽시설 구조물의 설계에서 외력으로 고려하는 파. 일반적으로 1/3 최…
뜻 확인하기 ↗물류·관세쇄암선해저의 암반을 파쇄하는 작업선. 중추식(重錘式)과 충격식의 2종류가 있으며 중추식은 10∼45톤의 크고 긴 강봉을 수직으로 자연 낙하시켜 암반을 부수는 것. 충격식은 대선(臺船, de…
뜻 확인하기 ↗물류·관세쇄파파랑은 연안으로 전파되면서 얕아진 수심에 의한 천수 변형으로 파고는 높아지고 파장은 감소한다. 이와 더불어 파봉은 뾰족해지고 파곡은 평탄해지는데, 이 때 뾰족해진 파봉의 형태를 유지하…
뜻 확인하기 ↗물류·관세수역시설항만구역 및 임항구역 내에서 선박의 안전한 항행과 정박, 그리고 원활한 조선과 하역을 목적으로 하는 박지, 선회장, 항로(“뱃길” 또는 “바닷길”로 순화), 선류장 등의 시설을 말하는…
뜻 확인하기 ↗물류·관세수치모형실험컴퓨터를 사용하여 파랑의 천수, 굴절, 회절 및 해저 마찰 등 여러 가지 변화실험과 항내 정온도 실험, 조성 조류 및 표사이동 실험과 오염물질 확산 실험, 선박운항 실험 등 항만 및 …
뜻 확인하기 ↗