[철도], [도로], [운하] 등이 교통로, 수력발전의 도수도(導水道), 상·하수도의 도수관 등 비교적 좁고 긴 구역의 시설에 대한 계획과 공사에 필요한 [측량].
[철도], [도로], [운하] 등이 교통로, 수력발전의 도수도(導水道), 상·하수도의 도수관 등 비교적 좁고 긴 구역의 시설에 대한 계획과 공사에 필요한 [측량].
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궤간(軌間), 건축한계(建築限界), 곡선반경(曲線半徑), 구배율(勾配率), 궤도구조(軌道構造) 등을 노선규격이라 하며, 수송계획(輸送計劃)에 기초하여 선정한다.
뜻 확인하기 ↗물류·관세노선배분⇒선로배분을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
뜻 확인하기 ↗물류·관세노선선정"정치·경제·기술적으로 미치는 영향을 최대한 고려하여 문헌과 각종 기록 등을 참조하여 시공성·경제성 등을 감안하여 도상계획을 수립하는 것을 말함.노선의 선정에서는 발착점(發着点) 외에…
뜻 확인하기 ↗물류·관세노선총연장철도의 총 연장거리(km)를 말한다. 복선·복복선 등은 단선으로 하여 산정하고, 역과 조차장(yard), 차량기지의 측선(側線) 등은 포함하지 않는다.
뜻 확인하기 ↗물류·관세노우스분기기를 구성하는 크로싱 부에서 서로 교차하는 부분의 윤연로를 확보하기 위한 궤간선의 결선부로서 코 같은 모양의 선단부.
뜻 확인하기 ↗물류·관세낮은승강장국철 여객승강장에 있어서 승강장의 높이가 레일면에서 30～50㎝인 저상 승강장(홈). 화물 적하장도 홈의 높이가 레일 면과 같은 높이로 하는 경우가 있다.
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